Репутация: 81895 Устраивают...пока! Но вот зачесалось, хочется больше контроля, скорости, драйва! Середина не менее важна!
Репутация: 447322
Репутация: 2247092 
А что Петя? Я спросил как порезано, получил ответ, зачем искать что-то еще тут.
Саб сверху подзадушен, конечно не знаю его уровень относительно фронта, но я бы его порезал еще ниже если авто хетч, вплоть до 45/3 и немного поднял его уровень. Не факт что будет лучше, но тут слушать надо.
Мид тоже подзадушен но уже снизу. Объяснить почему третий порядок не очень хорошо я не могу - тогда все было бы слишком просто и профи не тратили бы по полдня-день на настройку систем. Второй порядок может и не понравится, поэтому я бы попробывал порезать первым от 50 для начала (но тут зависит как саб до 45 доиграет), однако пострадает середина, поэтому надо докупать 3.1 и мид безжалостно подрезать сверху, тоже первым. Однако это как лечение по телефону, не слыша как играет авто эти цифры пустой пшик. Я за трешку если ГУ позволяет.
Тоде попрошу объяснить почему треха с 3.1 не вариант?
Репутация: 81895 Просто переспросил, не люблю завуалированных ответов!
Немного обманул вчера,щас ехал на работу посмотрел, видимо на последнем чем остановился саб 63\3 - мид 63\3
Авто седан, без подлокотника в салон, полка узкая, которая превращена в акустически прозрачную, тоесть фактически ее нет!
Второй порядок не очень мне по душе, хотя когда был 88 так и было порезано! Сейчас же второй нравится меньше, с ним меньше агрессия и панч, стук и удар более размазанный! Третий как раз собирает всё это! имхо!!! Всё надо слушать, а иначе какие то онлайн угадайки!
Вроде ответ был ! Не хочу городить #####и на стойках в виде диффузорника! Если и замарочусь трёшкой, то с 2.1 в уголки зеркал !
---------- Сообщение добавлено 02.07.2013 в 09:39 ----------
Дык не сказали что он авно....в отличии от ваших категоричностей
Репутация: 81895 Pit, кстати как там 1505 на 6.1рр?
Социальные закладки