Осталось определиться с сабом
Уже есть:
Авто: митсубисхи каризма (седан)
ГУ: clarion 788
Двухкомпанентный фронт: Herz 165S (flat)
Усилитель: JL Audio e6459 (шестиканальный)
Хочецца: поканальное усиление для музыки электронного и рокавага направлений.
Не могу, а точнее не умею выбирать НЧ головку. Нужна помошь.
Пара условий: бюджет для головы... ну пусть 5 тыр, ящик (ЗЯ) буду пробовать делать сам.
ЗЫ в ближнем будующем замена фронта, в дальнем будующем приобретение усилителя для саба, поэтому хотелось бы саб брать с перспективой.
Re: Осталось определиться с сабом
ИМХО SWR1042 если с перспективой :)
Re: Осталось определиться с сабом
Цитата:
Сообщение от
Ex.
ну пусть 5 тыр, ящик (ЗЯ) буду пробовать делать сам.
ЗЫ в ближнем будующем замена фронта, в дальнем будующем приобретение усилителя для саба, поэтому хотелось бы саб брать с перспективой.
Helix P10
Re: Осталось определиться с сабом
Два варианта уже кое-что. Какие будут советы по объему ЗЯ для Alpine SWR-1042D и Helix P10?
ЗЫ а будет ли алпайновский саб нормально играть от уже существующего усилка?
Re: Осталось определиться с сабом
Цитата:
Сообщение от
Ex.
ЗЫ а будет ли алпайновский саб нормально играть от уже существующего усилка?
Ой, врятле. Попробуй 1042 или 1022 в подлокотник в ЗЯ с хорошим моноблоком. Ваще все надо слушать в своей машине, чтоп потом не было абыдна))
Re: Осталось определиться с сабом
Цитата:
Сообщение от
Ex.
Уже есть:
Авто: митсубисхи каризма (седан)
ГУ: clarion 788
Двухкомпанентный фронт: Herz 165S (flat)
Усилитель: JL Audio e6459 (шестиканальный)
Хочецца: поканальное усиление для музыки электронного и рокавага направлений.
Не могу, а точнее не умею выбирать НЧ головку. Нужна помошь.
Пара условий: бюджет для головы... ну пусть 5 тыр, ящик (ЗЯ) буду пробовать делать сам.
ЗЫ в ближнем будующем замена фронта, в дальнем будующем приобретение усилителя для саба, поэтому хотелось бы саб брать с перспективой.
Helix только не p10 а P12 подойдет и для Электроники и для рока(для быстрого рока чуть чуть похуже)в этом бюджете один из проверено хороших вариантов.Еще Revolt RW12 тут наоборот электроника чуть послабей а рок получше и вроде к усилку нет таких запросов как у Альпа.Посмотрел цены чуть чуть изменились но точно стоит добавить чуток чем потом жалеть.
Re: Осталось определиться с сабом
а что тут определяццца то ...у мну есть готовый саб по каризму http://magnitola.org/prodam/47531-nu...-art-rw10.html
Re: Осталось определиться с сабом
Каризма седан ? Каризна-хэтчбек !?
Re: Осталось определиться с сабом
хетч..... но вродь по размерам одинаковы
Re: Осталось определиться с сабом
Цитата:
Сообщение от
NITR
Ой, врятле. Попробуй 1042 или 1022 в подлокотник в ЗЯ с хорошим моноблоком. Ваще все надо слушать в своей машине, чтоп потом не было абыдна))
Спб, оставлю алпайн как запасной вариант, очень запасной вариант )))
---------- Post added at 21:40 ---------- Previous post was at 21:38 ----------
Цитата:
Сообщение от
PitBullZ
Helix только не p10 а P12 подойдет и для Электроники и для рока(для быстрого рока чуть чуть похуже)в этом бюджете один из проверено хороших вариантов.Еще Revolt RW12 тут наоборот электроника чуть послабей а рок получше и вроде к усилку нет таких запросов как у Альпа.Посмотрел цены чуть чуть изменились но точно стоит добавить чуток чем потом жалеть.
По моим музыкальным запросам получается Р12 то, что нужно.
---------- Post added at 21:42 ---------- Previous post was at 21:38 ----------
Цитата:
Сообщение от
KORNEEV15
О, привет одноклубнику, по аватарке узнал ))))
Фишка в том, что в идеале хотелось бы упрятать саб в крыло. Не могу терять юзефульность багажника ;) Может чего еще посоветуешь?