А мануал не дал что ли? Может не стоит самому, а то 88-е такие нежные... Красный - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 732328 
А мануал не дал что ли? Может не стоит самому, а то 88-е такие нежные... Красный - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4782 
Мануал есть. Я красный не подключал. Надеюсь что это из за него. Завтра возьму пивка, хорошенько подумаю и попробую. Если не получится запущу ее куда глаза глядят
Репутация: 602958 
TapilinDs, а стекло протирал?
Репутация: 672383 
.... выкидывай в мою помойку!Сообщение от TapilinDs
Репутация: 4782 Фары протер, шины накачал , совсем не пойму в чем делоадрес помойки сказать?
---------- Post added at 10:12 ---------- Previous post was Вчера at 23:24 ----------
Всем большое спасибо! Все работает. Просто с завода были перепутаны плюс постоянный и от зажигания. Я почитал и понял что на акценте это частое явление
Репутация: 300 TapilinDs, был я в ТОЧНО такой же ситуевине!
взял с рук, подключали на глазах, все работало!
привез к себе, подключаю - никакой реакции (подключал по мануалу)
отдал старому знакомому: результат был сожжен блок питания, внутренний усь и еще пара мелочей. Обошлось мне вся починка в 1т.р. вместе с деталями и работой.
P.S. неси ее монтерам.
P.P.S. мог ли ты СЛУЧАЙНО плюсом шаркнуть по корпусу ГУ? если да, тогда ТОЧНО сжег пару тройку микросхем.
Репутация: 940 Перечитал много тем про подключение магнитол, но так и не нашел свой случай:
имею всем известную Pioneer P88RS, которую приобретал ещё в далёком 2006 (да да, тогда они только появлялись) и с того счастливого момента это ГУ кочевало у меня по разным авто. Последний раз ГУ снималось мной собственноручно с Приоры, в которой благополучно выполняло свои функции. Собственно проблема - на колодке проводов моего "пинера" я не нашёл толстого жёлтого провод "+" !!! Повторю, ГУ исправно работало в предыдущей инсталяции, которую я собирал не своими руками, сам только разбирал.
Ранее я сам неоднократно подключал другие ГУ и никогда не возникало проблем, а тут встал вопрос озвучки нового авто, а я в замешательстве... Может ли "+" приходить на магнитолу по одному красному проводу "ААС" ???
Для большего понимания - автомобиль ВАЗ 21214М НИВА, который в своей бортсети не имеет разъёма ISO. Думал, что всё будет просто, как всегда - красный с жёлтым на "+" напрямую к АКБ, чёрный на массу или тоже напрямую к АКБ, синий на два уся.
Есть ещё оранжевый провод, по которому тоже вопрос - должно быть управление "диммером" (яркость подсветки день/ночь). Его можно подключить на любую подсвечивающуюся кнопку, найдя в ней нужный "+" ?
Забегая вперёд - я конечно смогу вставить в колодку этот недостающий жёлтый провод, расположение которого я подглядел на фотах в инете, вот только на тех же фотах на жёлтом проводе есть какие-то чёрне коробочки, типа сетевых фильтров что ли... Как вообще у меня работало ГУ без этого провода раньше ?
Репутация: 563994 
можно.там токов нет сильных-это просто для управления.
быть того не может.просто скорее всего он выскочил оттуда.такая же байда была на Кларе 788.вроде все на месте-но не работает.
Репутация: 940 На красном "ААС" и на оранжевом "ILL" в разрыв впаяны малюсенькие диоды, заключенные в чёрные коробочки. Если я сам вставлю недостающий жёлтый провод в колодку магнитолы, естественно, никаких "чёрных ящиков" на нём не будет. Это допустимо ? Не одолеют ли меня какие-нибудь паразитирующие наводки ?
Спасибо!
Репутация: 563994 да нет,не должны.
Ваши права
Социальные закладки