Репутация: 9000 
Как раз с мт23 и хочу... Только надо чтобы мид выдержал полную нагрузку ну или продержался дольше других... и как раз по этому показателю мне казалось HV200 погромче и по басовее были-бы... или я не прав?
---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:33 ----------
малибу234,
На что?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
С перегрузом у 165 л полный порядок.В двушку hv 200 -совсем не надо-их с купольником не состыкуеш нормально,с твитерами и подавно.Вообще переход на 8-ки оправдан в двух случаях -либо отказ от саба,либо слушать негров и прочий хлам-хотите звука, вообще обратите внимание на 5-ки.Еще минус у 200-дверь подготовить крайне сложно(их и под 165 л не каждому под силу нормально подготовить).По твитерам-лучше послушайте сначала,на мой взгляд спейсы честнее и нейтральней однозначно, к тому же морель самый верх не играет вообще,одним словом- морель на любителя мягкого зализано-причесаного звука .По мощности- был у меня на 200-е стег к2.02(2х155)-играло нормально,на 165л так же его пробывал -играет неплохо-поставил на миды поуэрампер хр 2100(2х100 ,в реальности стег не мощнее)совсем другой звук-стег слушать не хочеться большеКак раз с мт23 и хочу... Только надо чтобы мид выдержал полную нагрузку ну или продержался дольше других... и как раз по этому показателю мне казалось HV200 погромче и по басовее были-бы... или я не прав?
-продан был без сожаления.Циферкам по мощности не надо особо уделять внимание,лучше качеству уделите.
Репутация: 9000 Спейс 1 это что такое? Ссылку на них можно?
А следующий шаг в лучшую сторону после HV165L, что посоветуете?
Репутация: 11121 
Репутация: 39016 
хочешь мошьные 16-ки гадюки как вариант...
Репутация: 30246 
В калине жены стоят hv200 в подиумах без шумки и ничего не дребезжит, тока на очень высокой громкости, которую жена никогда не включает, это к тому, что ничем принципиальным этот мид не выделяется. Играют вкупе с eton cx280v, делит кросс лохматых годов dls ultimate гдет на 2000 вторым. Звук вполне достойный, мягкий, не напрягающий,с небольшим провалом в сч. Саб принципиально не ставился и ставится не будет, играют от calcell bst 250.2.
Когда мид в двушке много чего отыгрывает, писч порезан высоко, то звук из ног мягко говоря напрягает.
В двушке hv200 нужен низкоиграющий твит вот и всё.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Репутация: 39016 симпотично...
Репутация: 806433 
Ну не знаю... У меня сечас токо миды стоят, пускаю их сверху в полную полосу, снизу третьим на 63 режу, и ничего из-под ног не играет... Даж сцена какая-то есть...Сообщение от U-Ser
Мот это особенности салона? Миды в штатных местах на фанере, без доворота. ШВИ дверей.
Что я делаю не так?
Репутация: 30246 У тебя середины нет, а сцена делается именно серединой. Середины нет и у hv200 и hv165. Снизу лучше не резать, распусти в полную полосу, возможно пропадут гармоники и какие никакие, но искажения.
Если грубо, то восьмёрки до 1000Hz играют достойно, 16.5 до 2000, а выше уже пашти никто нормально не играет. Сам ездил на копье с пол годика с одними мидами hv200 без писчей, как тока воткнул этоны, то просто опупел от звука и вдался в аудифилию....
Репутация: 806433 Да в том и дело, что звук играет на панели передней, но никак не снизу... Про качество середины согласен, но если тихонько, то нормально... И штатные решётки ужасные причём...
U-Ser, а ка ты пищ на 700 первым порезал? Так низко ирать может?
Ваши права
Социальные закладки