Помогите определиться с дизайном подиумов.

сейчас это выглядит как то так,только вместо шпаклевки со стекловолокном нанесен novol bamper fix по всему периметру отмечу красным.
естественно малярного скотча нету

вот фото.

А на кой болт там скотч малярный??? Как я понимаю подиум с плоскостью надо сделать одним целым??? Да ещё и под покраску вывести. Плоскости к которым прилегает подик былобы не плохо покрыть слоем адгезионного грунта, который растворяет пластик и приклеивается к нему, а шпакля и последующие слои хорошо прилипают к поверхности этого грунта. Грунт такой (проверенный) существует. Пользовались таким на работе при покраске мебельных фасадов обтянутых пленкой ПВХ. Держится шо дурной но правда только одного производителя http://sayerlack.by/productDetails.php?cat=11&id=30.
Правда, я считаю что в процессе шлифовки, если прошлифовать его до пластика, то это место необходимо снова перекрыть этим грунтом.
Сам его использовал при изготовлении вот этого http://magnitola.org/members/26188-a...ture37701.html.
На моем изделии первый слой это этот грунт, по нему лежит подобранная под цвет панели эмаль с добавлением порошка, который после высыхания краски придаёт структуру поверхности похожую на большинство пластиковых деталей в салоне. Порошки эти существуют разных градаций от мелкого до крупного ( знаю потому что самому приходится придумывать рецепты для смешивания красок применяемых для покраски мебели). Такие порошки есть и у авто-подборщиков. И краски есть с разной степенью глянца.
Пы.Сы. Из автохимии ещё ни разу не попадался ни один адгезионный, грунт дающий адгезию как выше описанный.


Миль пардон за скотч. Пока набирал свой опус - уже убрали.

Сообщение от Pahom

А на кой болт там скотч малярный??? Как я понимаю подиум с плоскостью надо сделать одним целым??? Да ещё и под покраску вывести. Плоскости к которым прилегает подик былобы не плохо покрыть слоем адгезионного грунта, который растворяет пластик и приклеивается к нему, а шпакля и последующие слои хорошо прилипают к поверхности этого грунта. Грунт такой (проверенный) существует. Пользовались таким на работе при покраске мебельных фасадов обтянутых пленкой ПВХ. Держится шо дурной но правда только одного производителя http://sayerlack.by/productDetails.php?cat=11&id=30.
Правда, я считаю что в процессе шлифовки, если прошлифовать его до пластика, то это место необходимо снова перекрыть этим грунтом.
Сам его использовал при изготовлении вот этого http://magnitola.org/members/26188-a...ture37701.html.
На моем изделии первый слой это этот грунт, по нему лежит подобранная под цвет панели эмаль с добавлением порошка, который после высыхания краски придаёт структуру поверхности похожую на большинство пластиковых деталей в салоне. Порошки эти существуют разных градаций от мелкого до крупного ( знаю потому что самому приходится придумывать рецепты для смешивания красок применяемых для покраски мебели). Такие порошки есть и у авто-подборщиков. И краски есть с разной степенью глянца.


Пы.Сы. Из автохимии ещё ни разу не попадался ни один адгезионный, грунт дающий адгезию как выше описанный.


Миль пардон за скотч. Пока набирал свой опус - уже убрали.

спасибо конечно,но что сделано то сделано. а на будушее буду иметь в виду.

а что ты думаешь по поводу моего вопроса про шпаклю,а то блин нему в гараж поехать никак,все жду что ответят

Сообщение от icehope

спасибо конечно,но что сделано то сделано. а на будушее буду иметь в виду.

а что ты думаешь по поводу моего вопроса про шпаклю,а то блин нему в гараж поехать никак,все жду что ответят

Блин про шпаклю не знаю. Я считаю что шпакля эта называется аля "для пластика и для бамперов" только из-за того, что она, после высыхания остается эластичной и не трескается при незначительных деформациях (прогибаниях) пластика.
На сегодняшний день имею опыт со своим авто и нашими супер-пупер-мега авто-мастерами. Дело было так: подмял я как-то не сильно свою "Масяню". Автос на гарантии, каско есть. Где делать???? Конечно на СТО по направлению Оф. дилера. Загоняю, оставляю. Забираю через две недели. Покрасили капот и бампер + чуть порихтовали и заменили пару деталей внутри - счёт в страховую почти на 3500 американских ублей. Дали гарантию на свою работу пол года.
Прошло два зимних месяца. Итог - страшные просадки краски на капоте (полировкой не убрать) и трещина шпакли на бампере. Вобщем козлы и уроды. Пришла весна - погнал машину на переделку (все в столицу - 300км в одну сторону) Признали косяк и сказали что вроде уже знают технологию работы с пластиком!!!! О как, крууууто,аказывается!!! Переделали, прошло два месяца, но полировал капот и бампер я сам - их не допустил, безрукие они.
Так вот это я к чему - с пластиком работать сложно - нужна агдезия + эластичность. Как добиться удовлетворительной агдезии, я для себя знаю и посоветовал не самый простой, но проверенный вариант. Как на счёт используемой тобой шпакли - не знаю, не пробовал, но кажется мне ,что она не особо приклеится за пластик Лучше поспрашивай у автомаляров-подборщиков спец. адгезионный грунт. У нас такое можно прикупить у того кто подбирает краски и продаёт на разлив разные лаки и краски.
А вообще попробуй пошлифуй хорошо высохшую шпаклю. Если граница шпакли в тонком слое становится полупрозрачной (тонкий слой) и при этом не откалывается ногтём - Х/З может будет держаться.

Сообщение от fedr-m

+1 все понятно разжевал, и следуя этим советам получится достойно и на долго. Грунт продается на разлив на подборе. Называется адгезионный грунт, может и праймер, для пластика. Я бы советовал все таки к малярам, дешевле будет....
Ну как, не передумал?

нет не передумал.
ответов на вопросы от вас недождешься пришлось додумывать самому как обычно.
называется,как это было,или ответы приходят в процессе работы.
снял сетки и начал открукчивать саморезы которые притягиваю всю конструкцию(такими же буду крепиться миды)


снутри крепил своим методом,саморезы + волосянка




правая дверь получилась немного не похожей на левую,поэтому крепил вот так




ну и самое приятное потому что знакомое и ненужно ничего придумывать...




вот все что успел сегодня.
купил сегодня алюминиевую шпаклю,непонравилась вообше никак...завтра поеду за еше одной банкой новола,и ей все выведу.

пс:
где ссылки на обтяжку

Сообщение от fedr-m

Во накосячил!!!
Нужно было сделать три проставки - одну в дверь, две на обшиву, чтоб подиум сделать и это все совместить!!! Все скрепить, довернуть, закрыть все отверстия в двери, сделать изолированный объем, включить послушать, довернуть если надо, а ты начал с последнего, типа губы навести, зато дин стоит....Куда дин будет играть? Под обшивку?
Зачем стока шума поднял по покраске если про обтяжку задумался? Первые трудности появились? Так это только пыль, главные впереди!
ЗЫ: Иногда полезно и фак почитать, поюзать поиск, в новичках потусоваться, на народ посмотреть в альбомах....

эээ брат...не кипяшись

ту все просто сложнее чем может показаться на первый взгляд.
начнем,там часть которая на двери,она и есть на двери (фото смотри) та часть которая на обшивке должна быть она на обшивке(тоже фото смотри) накосячил я только в одном месте,это то что у меня одна дверь по одному будет крепиться,а другая по другому. на фотах можно все выцепить,про там где у меня только кольцо пластиковое приклеено,потом будет вклеена и болванка с которая кстати есть и на фото. про куда будет играть дин,с цего ты взял что он будет играть под обшивку,как раз наоборот,и доворот подобран,строго чуть выше ручки кпп...
зря меня перепугал только и в фаги направил...бывал я там и не раз

если сегодня закончу со шкурением,сфотаю все чтобы разжевать нюансы,а ты пока фото посмотри,авось все встанет на логические места