dyno, верно! запас в ###у не выипит
dyno, верно! запас в ###у не выипит
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
вчера забрал серединки...тяжелые оказались...скоро буду начинать кросс ваять...как пока не знаю))
Успехов!
тут есть прога лспкад, поюзай её, мож поможет
есть ещё проги по фильтрам катушкам и др. расчётам:
интересная статья
http://www.electroclub.info/other/conders0.htm
не ставьте электролиты в пассивные кроссы, помимо того, что они поганы звуком для любой акустики, так у них еще сильно плавает емкость от температуры. а уж про соответствие обозначенного номинала с действительным...
На миды можно набирать кондеры из совка, МБГО не так плохи. На вч все зависит от акустики. На скан с большой шайбой я бы советовал подобрать рез каким-нить середнячком, а затем приобрести мундорф сильвер-ойл. Из середнячков на вч сгодятся белые мундорфы 400-630VDC. (630 помягче и детальнее дает звук)
По резюкам нормальны металлооксид и металлопленка, проволочные не берите, если телько от плохой жизни для подбора номиналов, но с ними рак ушей обеспечен. Катушки проволочные с небольшими номиналами 0.8-1мм.
все зависит от цепи, но в сч/вч фильтр я не рекомендую провод толще 1мм - вносит заметную грязь. Если все шоколадно в системе, то в вч фильтр в итоге лучше поставить ленту 16AVG- полоса вверх расширится, добавится деталей и теплоты.
З.Ы. причин не знаю - чисто практические заметки.
Социальные закладки