Вопрос по диагностике кроссоверов

Проверять каждый компонент кроссовера, нужен LCR-метр: ёмкость, индуктивность, сопротивление. Проверить плату, все соеденения, если есть в кроссе электролиты - проверить полярность подключения кросса к усилку и дина к кроссу.

M.Knopfler,

Электролиты в кроссах используются неполярные...

+1
добавлю жести - ВСЕГДА!!!

---------- Post added at 11:20 ---------- Previous post was at 11:17 ----------

Сообщение от Игнат

Кхм. А кто это сможет сделать? Просто сам точно не смогу, и стоит ли заморачиваться, его починить то реально? И кстати могли они выйти из строя из-за того что долго лежали в коробке? Завтра поэксперементирую с подключением в плане полярности, хотя точно все было правильно.

Диагностику и в случае необходимости и ремонт может сделать то кто в этом разбирается , так что ищи такого человека в том секретном месте своего проживания