мур да, потому что все уси от АКб запитанны :) Где сеть не разрывается :)
Я тоже заглушил машину, вынул ключ, тобишь уси небыли включенны, тупанул не снял минус , вот и поплатился.
Reach ага я читал, просто забыл снять дурик блин :(
Вид для печати
мур да, потому что все уси от АКб запитанны :) Где сеть не разрывается :)
Я тоже заглушил машину, вынул ключ, тобишь уси небыли включенны, тупанул не снял минус , вот и поплатился.
Reach ага я читал, просто забыл снять дурик блин :(
Мужики, помогите и мне советом :(
Суть такая: перешел недавно на поканалку (ГУ Пионер88II, уси ХеликсДБ4, m-Dimension ELD-61, саб 10 Челленджер фри-эйр; сила+ремоут проложены по правому борту, акустичесике и межблоки - по левому).
При включении магнитолы появляется легкое шипение из пищей и ужасный вой из саба! Ощущение такое, что слышу в сабе, как вентилятор в усе крутится - разгоняется, замедляется и т.д. Вой средний по высоте, плавно усиливающийся.
Покурив форум, принял кое-какие меры:
- массу усей сделал в одной точке
- проверил, не касаются ли металла кузова винты крепления усилителей
- отсоединил межблоки сабового усилителя
- попробовал мксимально удалить акустический провод от силовых
Вой не пропал.
Где еще копнуть?
массу у межблоков в мафоне
f.isher, а шум у тебя при заведенном двигателе?
кстати интересно, это у всех Пионов такая болезнь или только у 88-й серии?
так я межблок сабовый отсоединял от усилителя - звук не попадал. Все расвно масса в ГУ может быть виновата?
---------- Post added 20.06.2010 at 16:34 ----------
"Пионер" не забивал в поиске, только "наводки" :) попробую сча...
---------- Post added 20.06.2010 at 16:35 ----------
шум постоянно...и на незаведенном тоже. На заведенном как-то меньше напрягает, а вот в тишине - звездецццц
---------- Post added 20.06.2010 at 16:36 ----------
ладно-лаадно.. я просто неопытный владелец)
что-то ответов на вопросы нет..((