Цитата Сообщение от sta/s2z Посмотреть сообщение
Генератор - не панацея, акб даже при заведенной машине "работает" на компенсацию пиков потребления.
+1 присоединяюсь, сам Варту 75 AGM-овскую купил четыре месяца назад. Разницу услышал. Разницу кто-то слышит а кто-то нет, на мой взгляд это зависит от мощности динамиков - усилков - проводки и пр. У меня только фронт потребляет номиналом 580 Вт, +ещё саб то ли 150, то ли 250Вт номиналом, а расчётная сила тока всей системы около 120-125 А. Так что при таком энергопотреблении я разницу услышал, тем более, что в систему был вначале добавлен АКБ, и только потом я прикупил ещё конденсатор. А у акб, если я ничего не путаю тоже есть какой-то параметр, определяющий скорость отдачи электроэнергии потребятелям системы, у Варты с технологией AGM, насколько я изучал вопрос - один из лучших показателей по этому параметру. То есть по сути как я понимаю, акб может отчасти (конечно смотря какая) решать те же проблемы и тем же способом, каким их решает конденсатор - на пиках мощности отдавать много энергии с большой скоростью.

---------- Post added at 11:43 ---------- Previous post was at 11:38 ----------

Koska, Имел опыт эксплуатации EXIDE хотя вроде название как то по другому пишется...испанские они по моему. У меня он работал 2 месяца, я был в ярости, 9 000 руб просто на ветер, до сих пор не понимаю что с ним случилось, но он разряжался за сутки (проблема однозначно была не в электропитании авто, проверялось неоднократно, да и машине было два года только) самое правдоподобное мнение которое я услышал было что продавцы сами закосячили девайс (уронили, замкнули как-то контакты) поэтому мне его продали уже при смерти. Ну ХЗ, спросил про опыт - своим поделился. Хотя может и я чего-то с ним не то делал, вследствие того, что был ещё начинающим инсталлятором (хотя что я мог с ним не то сделать, что привело бы его к такой скоропостижной смерти - не представляю!)