Начну с гены.До его заменв было еще хуже.
Решил его поменять, так как родной 55А стоял и зарядку почти не давал(на любых даже максимальных оборотах двигателя едва 13.2В в сети было,это если без света и не включать ничего из потребителей.
..автоэлектрики,увидев усь и саб в багажнике, посоветовали поставить 70-ку, если есть возможность, ну так как машине уже 22-й год пошел, то решил я прислушаться к их совету.
Теперь на заведенном движке просадка очевидна, раньше просто не было видно заряда.
На заглушенном двигателе , когда сажусь в машину утром, в сети около 12.6В, минут 20-30 не особо громко послушаешь на заглушенном и напруга падает постепенно до менее чем 11В, но двигло заводится...даже интересно на какой отметке вольтажа перестанет заводиться))
Масса с АКБ на кузов только штатно.




Социальные закладки