Вид для печати
Здравствуйте, Имеется этот сабик, в качественном ЗЯ 18 литров...
На большой седан играет хорошо но маловато...
Есть материал и свободное время, вот решил поэксперементировать, хочу попрообывать БП или рупорный, то есть сделать не вопрос, а вот расчитать чтобы это всё дело играло проблемка.
Может кто делал чтото подобное, подскажите стоит ли заморачиватся с "нестандартным" ящиком?
Спасибо
ES250 они разные бывают... Он с оранжевым магнитом или нет? Одна катушка или две?
Делал вот http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post555886Цитата:
Сообщение от Braus
Какую музыку слушаем?
250й старенькой серии с одной катушкой
Музыку слушаю разную, по звуку хочется от него что давил поболее и чтобы "отстукивал" чётче.
а то когда слушаеш рок, уровень саба поднимаеш с 8 до 12 и только тогда чуствуется присутствие басов но не таких каких хотелось бы....
посмотри на сайте хертца, там куча полезной инфы
Меняй на двенашку, мой тебе совет... ))) Не будет он давить... (Цитата:
Сообщение от Braus
Если токо в фазике, и то вряд ли... Да и не понравится бас, мне кажется... ИМХО
---------- Post added at 18:44 ---------- Previous post was at 18:43 ----------
Сёння гейна на саб добавил-мама дорогая!... Вот оно, счастье! ))))
Под рок самое оно, пинок отменный, а вот под негров рупор не катит. Точнее сделать то можно, только размер будет огого.:scare::scare:Цитата:
Сообщение от Braus
А как тогда расчитать размеры и конструкцию рупорного ящика под ес250?
"пинок" - задача мида, а не саба.
Ну да когда саб с весом подвижки в полкило в фазике с дохлым мотором может только гудет, кому же еще пинать как не мидам.Цитата:
Сообщение от BlkDem
---------- Post added at 10:56 ---------- Previous post was at 10:55 ----------
Машина какая?Цитата:
Сообщение от Braus