Опять всё почти с нуля(взрым мозга)

Итак снова решил заморочиться звуком в авто.

Из за кризиса с июля оказался в рядах пешеходов и вот приобретена машина, бюджетное зубило а именно 2108, но в хорошом состоянии, кста долго искал, трудно теперь с восьмёрками.
Намучившись в преведущих машинах(лансер и двенашка купе) с трёхполоской и распродав почти все компаненты системы и решив что на звук забью, в машине есть паскудный мафон и овалы, играет и ладно. Но не тут то было, мозг начал бунтовать очень быстро и пришла мысль, что качественный звук всё же строить будем:-)

Сейчас голова кипит концепцией этой системы(двушка+сабовое звено это уже решено, с трёшкой наигрался). Ниже приведу на обсуждение два варианта. И ещё один момент, миды в ящики и ящики в двери.

Первый вариант, классический.
миды 6,5" в ящик в дверь, пищалку на стойки и саб 10" в багажник.
Собственно встал вопрос по компанентам акустики для установки в закрытый ящик, в голове морели гибрид и элэйт, и ещё недавно приобретённый моим другом запко оттомиа. Что ещё предложите из ящичной акустики??? бюджет-элэйт потолок.
Второй вариант:
миды 5" в двери в ящики, под сидения в ящики сабики 6"5 или 8", предпочтительнее 6"5, проще засунуть. И также как и в первом варианте по компанентам из 5" копклектов в голове те же морели и запко, по кондидатам из минисабиков вообще что то в голову не лезит кроме ад вайпера. Что подскажите уважаемые??? Бюджет на комплект 13" тот же, цена элэйт крайняя, по минисабикам до 10-12 тыс. руб за пару.

В общем предлагайте ящичное))

---

Полезные темы:

• Система с нуля до 33000р.
• [Peugeot] Музыка в PEOGEOT 307 и другой Хатчбек (почти мануал)
• Звук с нуля
• Строю с нуля звук в сарае

Voffka-Rostov, пост весь красный был?
Правым кликом лечится.....

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Voffka-Rostov, после трёшки сесть .....
5' компонентную в торпеду (без ящиков, экран)
В двери (в ящики) 8' сабики
В багажник 15' саб (по желанию)
Кайф гарантирую (проверено на 2109, только без ящиков в дверях)...

Усё почти тоже самое (даже масына
Только вместо 5" - стоят 6 - ки (хотя 5-ки будут предпочтительнее)
Вместо 8' - 10 (всё же тут наверное 10-ки предпочтительнее
И в багажнике были 12-ки - но последние пока выкинул - без них луше...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Voffka-Rostov, после трёшки сесть на двушку - это как из самолёта на трактор...
Предлагаю вариант:
5' компонентную в торпеду (без ящиков, экран)
В двери (в ящики) 8' сабики
В багажник 15' саб (по желанию)
Кайф гарантирую (проверено на 2109, только без ящиков в дверях)...

По поводу трёшки-у меня пассивно было, но я понял, что не осиливаю с помощью своих знаний пассивно её грамотно разрулить, а пользоваться чужими получалось сильно накладно а процесорный звук мне претит, мёртвый он, даже звук статуса на статусовском же девятисотом проце мне не нравится, не говоря уже о звуке пиона 88, которым разруливают поканалку.
Далее если в двери 8" сабики, то в багажнике мне уже саб не нужен, не любетель такого баса я, и ещё один момент. Под 8" в двери эту дверь несчастную нужно столько шумки положить и провести огромный спектр работ, чтоб не звенело там. Да и вообще...
Ящичные миды 6.5" или 5", и сабики мини под сидения предлогайте, исключительно ящичные!
По всем остальным компанентам я знаю, чего хочу, да и проводка, уси есть

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Voffka-Rostov, после трёшки сесть на двушку - это как из самолёта на трактор...
Предлагаю вариант:
5' компонентную в торпеду (без ящиков, экран)
В двери (в ящики) 8' сабики
В багажник 15' саб (по желанию)
Кайф гарантирую (проверено на 2109, только без ящиков в дверях)...

Прошу прощения, но не согласен.С достаточно приличной процессорной трешки(2 или третей по счету),пересел на пасивную двушку,миды 5-ка в низу дверей,саб фронтально(правда он и в трешках все время фронтально стоял).Мне больше звук стал нравится в беспроце,даже с фильтрами подобранными на слух(1 порядка,на дерьмовых мбго,сейчас ваяю нормальные кроссоверы),да сцена не та-но потихоньку начинает что то получаться,да тяжело все это заставить заиграть,но сам звук гораздо живее и музыкальнее.