Вид для печати
При резком торможение зашипели пищалки. Раньше такого не было. При разгоне или стоянке - все нормально. При плавном торможении - тоже. При достаточном резком торможение (не в пол, но резво так ^_^) - шипит, но через раз. В чем может быть причина?
Сам могу предположить только болтающийся провод, который куда-то залетает, где ловит фон. Но провода то все, вроде, нормально лежат и не болтаются...
барабашка в другой теме,так что могу предположить,что это связано со стоп сигналами,вернее лампочками от них и проводкой. либо же межблочный провод доходит или отходит.инерция... это мой вариант.
Ингвар, Прикольно, не разу не слышал :))))) проводку надобы проверить, а мож пищам хана.
может это пискун на колодке?
Цитата:
Сообщение от Ингвар
шипун на пискуне !Цитата:
Сообщение от Pokytime
Это врятли. Тогда зашипело бы еще раньше, да и нигде провода не пересекаются. К тому же шипят только ВЧ, НЧ и саб в порядке.Цитата:
Сообщение от xoxot
Проверю, как время будет. Хотя, есть подозрения насчет пищей - несколько дней назад для проверки не слабо навалил громкости. Хотя, кросоверы должны защищать пищалку от излишка мощности, что бы не сгорела?Цитата:
Сообщение от Андрюха_пензяк
Не, колодки относительно свежие и я знаю, как они скрипят. Да и шипит именно из пищалки.Цитата:
Сообщение от Pokytime
нет .Цитата:
Сообщение от Ингвар
тада, сдается мне, что либо пищь в ремонт, либо на новые раскошеливаться...
Ну, пищи пусть пока ездят. Даже если помрут, всю систему за собой не прихватят. Менять их уже думаю, но позже.
А усилок может быть виноват? Он б/у, причем линейники, на которых фронт, ремонтировались - металические кольца (вроде на них минус) были сорваны - заново делали и ставили.
Какая машина? АБС может мусорить, причём ты можешь и не чувствовать когда она потихоньку срабатывает
+1Цитата:
Сообщение от гостяра
я тоже про абс подумал, всё остальное не может шума давать, иначе это шипение проскакивало бы не только при торможении. Попробуйте на безлюдной прямой разогнаться километров до 60-70, заглушить мотор и оттормозиться. накачки вакумника на одно торможение хватит, а вот абс работать не будет.
про абс ,когда писал, не подумал.у мну машины без него:) ключ зажигания не заблокирует руль?Цитата:
Сообщение от Voffka-Rostov
Внутри у усилителя что-то болтается.
+1 к АБС, больше вроде нечему!
Боюсь я это на АКПП делать ^_^ Но, попроверять нормально на торможение надо.Цитата:
Сообщение от Voffka-Rostov
Ингвар,это не входит в задачи кроссоверов.....Цитата:
Хотя, кросоверы должны защищать пищалку от излишка мощности, что бы не сгорела?
---------- Post added at 11:02 ---------- Previous post was at 10:57 ----------
Ты можешь делать всё что хочешь, но раз создал тему то потрудись отсечать на выставляемые вопросы,Цитата:
Сообщение от Ингвар
или ты считаешь этот свой овет нормальным?
???Цитата:
вынь предохранитель абс и попробуй
тока коробку в нейтраль перед этим поставь
а то ей не сладко от блокировки колес будет....будет удар, когда колеса снова закрутятся
и ничО глушить нинада
Машина - королла предыдущая. Европейка.
Попробую, как машину возьму и время будет (в ближайшие пару дней). Просто так, за хлебом съездить, машину не беру - в баке не вода, увы :sad:Цитата:
Сообщение от d_i_m
Ещё как вариант может мусорить датчик колодок...
З.Ы. Чувствую тема про сцепление не загорами :laugh1:
а я наоборот, без машины как без ногЦитата:
Сообщение от Ингвар
потому как в частном секторе до магазина далековато....ды и до общественного транспорта (который еще ждать надо)
Какое уж там сцепление, на автомате? Мне же его ни в жисть не выжать ^_^ А если с ним чего не так - то проблемы с пищем покажутся мелочью.Цитата:
Сообщение от Quattro
d_i_m, ну, если далеко идтить, то машину беру, ну а так - зачем? Опять же: меньше пробег - целее машина. Если без фанатизма.
кста на АКПП есть свои мозги, возможно при торможении они посылают какой то импульс, который ловится акустикой. А вообще, разгонитесь до 60, нейтраль, глушите мотор, но ключ не в крайнее положение, чтоб руль не заклинело действительно и пробуйте. ничего страшного в этом нету)))
в автомате масло под давлением.при выкл движке на такой скорости может не хватить смазки. маловозможный вариант с многозатратными последствиями.Цитата:
Сообщение от Voffka-Rostov
Правило буксировки: "не более 150км со скоростью не более 50км/час". Можно!Цитата:
Сообщение от xoxot
УФ какие напасти с этим абс, нету его и легче жить оказывается :))))
Автору: может пищалки найти какие на время, проверить бы их сначало а потом уж экстрим :sisge:
Спасибо за советы :smile3: Завтра проверю чего и как - поездю, поторможу, а там посмотрим. Ну, по результатам отпишусь.
А пищи, да и миды, все одно под смену пойдут, но лучше бы они жили долго и счастливо, есть на них планы еще :smile3:
Ну так бы сразу и написал - парни подкормите таракана по смене девайсов :laugh1: . Ща бы дружно обхаили нынешние так чтоб даже ни каких сомнений не осталось :laugh1::laugh1::laugh1:Цитата:
Сообщение от Ингвар
:laugh2:Цитата:
Сообщение от Ингвар
кстати ,автор задним ходом пробовал разгоняться и резко тормозить? каков эффект?
и фары протереть можно попробовать
Неее, так сразу не интересно ^__^ Да и рано пока их менять - ГУ надо менять, что бы на поканалку выйти, а уж потом колонки.Цитата:
Сообщение от Reech
А вот если шипение не от колонок зависит, сколько их не меняй - это уже проблема.
Завтра, все завтра проверю ^_^Цитата:
Сообщение от xoxot
если есть возможность,то лучше на гидроподьемник машину загнать.спокойная обстановка...Цитата:
Сообщение от Ингвар
Странная штука: как только выехал из гаража медленное съехал по крутому спуску (градусов 30, примерно) - пока съезжал тормозил и слышал шипение. Потом проехал, оттормозил несколько раз - то шипит, то не шипит. Оттормозил почти-в-пол - все нормально. Слегка притормозил перед кочкой - шипит.
Есть подозрение не на абс и прочие стоп-сигналы, а на проводку в багажнике. Там в опасной близости лежат акустические и силовые провода (в теме по машине можно увидеть на фото). Не пересекаются, но лежат близко. При торможение, возможно, акустические подкрадываются к силовым и с гиканьем ловят наводки. Или межблоки, висящие за фальшпанелью отвалились и упали вниз - результат тот же.
Короче, провода переложу, как займусь обустройством багажника. Если шипение не пропадет - значит не в багажнике дело. Что странно - всего несколько дней назад ничего не шипело. Если бы виноват был абс или что-то похожее - шипело бы с самого начала установки. А так - ездил месяц, и на тебе.
Кто кого из проводов догоняет интересно:)
Знал бы наверняка - дал бы по башке виноватому ^_^ А так - все равно скоро разгоню всех по разным углам.Цитата:
Сообщение от гостяра
:laugh2:
Неа парни, тут прокладку менять надо!
Тормоза мешают слушать музыку??? Демонтировать на ### тормоза:)
По любому провода. Возьми моток изоленты (или просто чистые тряпки) обмотай все что может коротить, кинь пакет на голые железки в машине и все сразу станет ясно. Еще может какое содинение до пищалок не совсем гут изолировано, или перетерлось, кросс может болтается и трется об железку, это не АБС 100%, она бы трещала в колонках. Только провода и скорее всего межблочники, где то разьемом на землю коротят. Может у ГУ, если разьемы не в корпусе, а на коротких проводках болтаются. Проще всего все тюльпаны голые в термоусадку посадить.
машина сама по себе железка :)Цитата:
Сообщение от Craxxx
так уж заново всё кидать...Цитата:
Сообщение от Craxxx