Под "контролем" подразумевается - насколько точно перемещение диффузора динамика соответствует сигналу усилителя...Сообщение от dyno
Ну так в этом скорее вина того, кто её приподнёс слишком завулировано... ИМХО
Или простыми словами суть не описАть?
При низком коэффициенте демпфирования (Кд) диффузор плохо контролируется усилителем - то есть может "пролетать" крайние точки, поскольку усилитель не в состоянии его остановить, равно как и разгон диффузора идёт не синхронно с нарастанием сигнала, а с запаздыванием... (аналогия с 4-ой передачей - топнул, машина начинает плавно разгоняться, сбросил газ - машина продолжает ехать)...
Чем выше Кд - тем лучше контроль... (аналогия со 2-ой передачей - топнул, колеса аж проворачивать начинают, сбросил газ - чувствуется торможение двигателем)...
Не секрет, что при мостовом подключении Кд снижается в 2 раза...
Речь шла не о том, как лучше играет - мостом или нет...
Здесь каждый решает сам...
Речь шла о снижении контроля при мостовом подключении...
На этот раз не слишком завуалированно?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки