Фанера бакелизированная

**Хоттабыч** · 11.11.2009 05:18

Сообщение от cats

OSB-плита, прессованная стружка, пропитанная какой-то хнёй и каждый следующий слой поперёк предидущего, толщина разная и в любом строймаркете

не дешевле вроде фанеры.

**MAGNITOLA** · 11.11.2009 05:18

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**cats** · 12.11.2009 20:48

я просто не знаю почет эта бак.фанера, а осб-плита 10мм около 2 кв.м. где-то 12 долларов стоит

**Vladimir** · 12.11.2009 23:43

Да и не нужна она вам на ящики, мужики! Гимор только один... Мне-то на катер, транцевую плиту заменить. Там - самое оно, не гниет, не намокает и прочная. Ещё из текстолита вырезают, но это дефицитней и дороже.

**Митрич** · 13.11.2009 01:33

Сообщение от M.Knopfler

Да пусть пацанва побалуется рукоделием! Заодно по спецматериалам подтянут знания

Ага! И немного денежек потратят!

А то как-же за жизненный опыт всегда платить надо!

**AndRus** · 13.11.2009 01:36

Сообщение от Vladimir

Да и не нужна она вам на ящики, мужики!

согласен на все сто, не делал бы я из неё ящик - хвигня помоему
она уже далеко не фанера если на то пошло...

**Митрич** · 13.11.2009 01:44

Сообщение от andrus777

согласен на все сто, не делал бы я из неё ящик - хвигня помоему
она уже далеко не фанера если на то пошло...

Ты не прав! Это не фигня! Почитай тему с начала! Просто она:
1. Не дешёвая.
2. Сложна в обработке.
3. Предназначена для других целей.
З.Ы. Но делать из неё ящик для саба совсем не возбраняется. Это будет вечный ящик, и очень монолитный!
А особенно это актуально для владельцев катеров и яхт, тех, кто не хочет заморачиваться с полиэфиркой и стеклопластиком.

**Shkatulko** · 13.11.2009 01:54

Работаю с инвентарной опалубкой, так вот-насмотрелся на неё-мама не горюй, самая дорогая австрийская Дока, по цене ок.70 евро за квадрат-это хитрая ламинированная фанера толщиной 22 мм., дешевле польская Пери ок. 50евро, ещё дешевле Пашаль- 40-45евро...б\у фанеру отрывают с руками.
п.с. Я бы сторожам что за бутылку вынесли такую фанеру-из зарплаты бы её вычел....хотя апофеозом наблюдал ворота из опалубочных панелей...

**Чапа** · 13.11.2009 12:43

Вот спасибо всем участникам.Будто на сроительнохимическом форуме побывал.БАКЕЛИТУ слава мать вашу!

**AndRus** · 13.11.2009 13:11

Сообщение от kds78

Ты не прав! Это не фигня! Почитай тему с начала! Просто она: 1. Не дешёвая. 2. Сложна в обработке. 3. Предназначена для других целей. З.Ы. Но делать из неё ящик для саба совсем не возбраняется. Это будет вечный ящик, и очень монолитный! А особенно это актуально для владельцев катеров и яхт, тех, кто не хочет заморачиваться с полиэфиркой и стеклопластиком. __________________

в теме с самого начала, и все твои 3 пункта указывают на то что она не очень подходит для саба в машину, сделать конечно можно - но вот второй вопрос - нужно ли?
про яхту согласен полностью - там ящик этот прослужит до конца времён..
а если в него воткнуть дин воды не боящийся, да шнурок подлиннее то можно и рыбу глушить , опуская его под воду