вот тем и не устраивает. Диски, ну это лечимо. Очень хотелось бы усб. Ну если уж совсем придираться, то крутилка громкости меня беситтак долго прибавляет и убавляет.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 8739 
вот тем и не устраивает. Диски, ну это лечимо. Очень хотелось бы усб. Ну если уж совсем придираться, то крутилка громкости меня бесит
Репутация: лучше не знать
CDD ConceRt.Сообщение от COOL - T
...... Ну если уж совсем придираться, то крутилка громкости меня бесит
Других альтернатив по этому критерию кажись нет!
Кстати, а как эта крутилка в 6000 Пионе?
Репутация: 8739 на счет крутилки в 6000 незнаю. Обладатели отпишите как она в работе? Такая же медленная как в 88?
Репутация: 806433 
Крутилка в 6000 нормуль. А в 88 просто чем быстрее крутишь, тем медленнее прибавляется громкость-защита акустики от дурака...
Репутация: лучше не знать
это пять!в 88 просто чем быстрее крутишь, тем медленнее прибавляется громкость-защита акустики от дурака...
Пионер - всем ребятам что? Правильно - пример.
надеюсь, убавляется (громкость) по этому же замечательному принципу?
и полуофф: как защититься от ... пионеров?
Репутация: 806433 Ну хоть +1 бы уж...
Мне без разницы, если честно, убавлять не пробовал, а вот прибавлять-точно.
Репутация: лучше не знать
..... А в 88 просто чем быстрее крутишь, тем медленнее прибавляется громкость-защита акустики от дурака...
---------- Post added at 20:15 ---------- Previous post was at 20:13 ----------
как же ты с ним год ездил?
Репутация: 806433 MOST,не тупи...
Не пробовал, как зависит скорость убавления звука от скорости вращения крутилки.)
Репутация: лучше не знать
MOST,не тупи...
......
Недождётесь!
Репутация: 6214 не на че бы 88-й не поменял, и уж тем более на 6000-й и 7000-й. Урал - ищ подумать послушать надо. Клара внешне - далеко на любителя. Если надо усб купи отдельно 50-й пионер и через аукс. Будет и усб с вав, и куча настроек от 88-го.
Ваши права
Социальные закладки