в 100-ку лезет 4 Ga, а в 60-ку нет, не лезет....
Репутация: лучше не знать
в 100-ку лезет 4 Ga, а в 60-ку нет, не лезет....
-Ну понятно,просто уточнил... главное,что теоритически это правельно,а как подключу, это уже дело техники. Просто привычка у меня всё по "кратчайшему пути" и без лишних "соплей"
Репутация: 602958 Yrok39,
какой нафих теоретически?
так делать не нужно!
Репутация: 602958 Yrok39, а ты отключи у машины пердние тормоза, а сзади поставь на размер больше... и уперед.
Репутация: 4200 Подход ваш очень опасен, сопли и получатся. Ставте дистрибютер (надежно и удобно) или прокладывайте отдельную линию с отдельным предохранителем для 2го усилителя.
Силовая проводка не то место где, можно экономить.
Кратчайший путь (т.е в натяг в вашем понимании), тоже нечего хорошего не сулит машина может попасть в аварию да и наводки не кто не отменял. Делайте как можно аккуратнее.
"кратчайший путь" это не в коей мере не в натяг, имелось в виду, самый правельный и оптимальный вариант!А вот наводки скорее будут от "лишней" жилы провода...
Но тем ни мения, согласен с тем что прийдёться не выпендриваться, а делать как положено, по отдельной линии...
---------- Post added at 10:12 ---------- Previous post was at 10:10 ----------
-жо... с пальцем, не нужно сравнивать...
Перефразировал из поста 11 , -ну отдельный провод "+" с предохранителем, и толщеной не в 2GA конечно...
Так, нет?
---------- Post added at 11:42 ---------- Previous post was at 11:29 ----------
У меня ещё усел MAD 11 на САБ ,к ниму тоже питание подводить в багажник,там меньше 2GA точно нельзя, просто немножко волосы пошевеливаться начинают,когда увидел в реале, какой толщины провод...
Репутация: 93709 Изобразите элементарно хотя бы схему питания - уверен что подскажут быстрее как правильно сделать
Социальные закладки