Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 25 из 25

Peerless 830452 10" XLS

  1. #21
    Главный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 84750 Аватар для Anton64
    Регистрация
    24.02.2007
    Город/село
    Odessa
    Сообщений
    1,156
    Спасибо (Раздал)
    190
    Спасибо (Получил)
    297

    Re: Peerless 830452 10" XLS

    Цитата Сообщение от Чапа Посмотреть сообщение
    Ну тогда вопрос поставим по другому.Как влияет объём авто на объем ЗЯ для саба?Чем больше салон-тем больше ЗЯ (если конечно все остальное неизменно) или наоборот?
    Я щитаю что в большом салоне нужен меньший ящик, и на оборот.
    т.к. резонанс у большого салона ниже и ачх наинает подниматся позже чем в маленьком салоне.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 206894 Аватар для Чапа
    Регистрация
    27.10.2008
    Город/село
    Челябинская обл.г.Аша
    Сообщений
    1,408
    Спасибо (Раздал)
    3079
    Спасибо (Получил)
    1317
    Автор

    Re: Peerless 830452 10" XLS

    Ну а ты это так считаешь или проверял это опытным путем?


  4. #23
    Главный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 84750 Аватар для Anton64
    Регистрация
    24.02.2007
    Город/село
    Odessa
    Сообщений
    1,156
    Спасибо (Раздал)
    190
    Спасибо (Получил)
    297

    Re: Peerless 830452 10" XLS

    Цитата Сообщение от Чапа Посмотреть сообщение
    Ну а ты это так считаешь или проверял это опытным путем?
    Както в журнале ЗА читал и там было наглядно нарисовано на картинке как у вагона реально ниже и выше подъем на низах, чем у седана.


  5. #24
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 206894 Аватар для Чапа
    Регистрация
    27.10.2008
    Город/село
    Челябинская обл.г.Аша
    Сообщений
    1,408
    Спасибо (Раздал)
    3079
    Спасибо (Получил)
    1317
    Автор

    Re: Peerless 830452 10" XLS

    Понятно.Значит буду начинать эксперимент с 9-10 л.


  6. #25
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 206894 Аватар для Чапа
    Регистрация
    27.10.2008
    Город/село
    Челябинская обл.г.Аша
    Сообщений
    1,408
    Спасибо (Раздал)
    3079
    Спасибо (Получил)
    1317
    Автор

    Re: Peerless 830452 10" XLS

    Уменьшил объём сегодня на 1,8 литра.Чистого объёма без учёта динамика получилось примерно 8,5 литра.Ну что могу сказать.Звук стал намного комфортней.Ушло легкое подгуживание на продолжительных басах.Вот не знаю стоит еще уменьшать объём или нет?Может подождать когда усь прогреется.Он у меня новый.Да и фронт сейчас работает от головы.Усь в ремонте.Кто знает ответы на мои вопросы.Отзовитесь если не затруднит.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa