Маленький багажник: давайте подумаем вместе!

**Каток** · 04.12.2009 18:41

Сообщение от wrangler

Там места по бокам - литров по 6-8 наскребсти только... ИМХО.
......

Вы эту машину знаете, или на глазок?
Потому что у меня, например, слегка похожая картинка:

А вот это под обшивкой ниша (и плюс сама обшивка от железа на 5 см отстоит):

Промер рулеткой показал , что наскрести ящик в 24-25 литров 0 более чем реально, а если по стеклопластику поработать - то и 28 получится.

Может, таки под обшивку стоит заглянуть? А вдруг?

**wrangler** · 04.12.2009 20:47

Сообщение от Каток

Вы эту машину знаете, или на глазок?

Знаю аналогичные, конечно на глазок, просто предполагаю.

Пластик трогать - не сложите спинки, в некоторых инсталах это категорично, особенно если оставлять живой запаску.

20 литров - это канистра. Представляете канистру? Примерьте..

кстати квадратные дырки там - под пистончики? А они на плоскости пластика? И где там 5 см увидели?

Если конечно все внутри намертво по железу обклеить - тогда да, может быть.

Я кстати там пометил что это только мое мнение? Ну вот и тут оно же - мнение...

P/S/ Я в аналогичную нишу (где стоял обычный чейнджер) видеочейнджер, который не намного толще, не смог впихнуть, если железо не резать.

---------- Post added at 20:50 ---------- Previous post was at 20:47 ----------

Но посмотреть естественно стоит... Только что туда ставить? сабы?

**Каток** · 04.12.2009 21:03

Сообщение от wrangler

.....
кстати квадратные дырки там - под пистончики? А они на плоскости пластика? И где там 5 см увидели?

.....

У меня (не знаю как у топик-стартера) пластик не плоский, и под ним до железа в самой "низкой" точке таки есть 5см. Я промерял с пристрастием, потому что до того как решиться делать фришку с хетчбеке серьезно примерялся строить ящик в этой нише. То есть, не нужно выносить пластик так чтобы он стал мешать складыванию спинок. Достаточно просто "просветлить" его, и забрать акустической тканью, чтобы не портить внешний вид.
Квадратные дырочки и верно под пистончики, но они (в моем случае) на таких длинных стоечках, которые дистанцируют обшивку от железа. Я мог бы и фотку обшивки изнутри выложить, но это же моя машина. А тут всё может быть по-другому.

И реально там набирается вот та канистра, даже больше.
Вопрос только, в обсуждаемой машине какова конструкция борта?
Но по фото судя, борт тут не менее массивный и ёмкий.
Мог бы вроде бы и саб принять....
Имхо, конечно. Для проверки мерять нужно.

**wrangler** · 04.12.2009 21:11

Сообщение от Каток

Но по фото судя, борт тут не менее массивный и ёмкий. Мог бы вроде бы и саб принять....

Надо да, смотреть... Только я не то имел в виду - там саб на месте будет?

В плане звука?

Я не знаю.

**Каток** · 04.12.2009 21:23

Сообщение от wrangler

Надо да, смотреть... Только я не то имел в виду - там саб на месте будет?

В плане звука?

Я не знаю.

Вы, конечно, гуру.
Если Вы не знаете, - мне и подавно неведомо.
Но почему-то казалось, что противопоказаний тому нет. Во всяком случае не хуже, чем в багажнике.
И расстояние до правого мидбаса будет равным расстоянию до саба (если сабом занять правый борт). Ну левый мид будет чуток поближе - но что же тут плохого?

**wrangler** · 04.12.2009 21:27

Сообщение от Каток

Вы, конечно, гуру. Если Вы не знаете, - мне и подавно неведомо.

Да не гуру я, я этот саб в ТТ наоборот в багажник уносил, и еще разворачивал мордой почти в номер, чтоб расстояние побольше получить..

**Каток** · 04.12.2009 21:37

Сообщение от wrangler

Да не гуру я, я этот саб в ТТ наоборот в багажник уносил, и еще разворачивал мордой почти в номер, чтоб расстояние побольше получить..

А полка под таким стеклом выглядит еще более стремно. Интуиция может и ошибается, но со страшной силой сопротивляется даже мысли селить саб в этот скворечник.