Срок жизни ламповых усилинелей?

Сообщение от marc77

Какой он накьуй ламповый...Он даж не гибридный Гы... 500-700 W Ламповый усь представил себе...

Нармальные пасаны на раЕне с ламповыми усилителями по 2000 вт катаются и ниче... Сам видел.

У них цветные лампы в усях, в багажнике, в пИсалках и еще под днищем. Так что ты не в теме..

Сообщение от Ajakovlev

Мне советуют приобрести ламповые усилители класса А, если конкретней DLS A6. Вот и закрадываются такие мысли, какой срок жизни ламповых усилителей и меняются ли характеристики во время старения ламп??

Срок жизни автомобиля вы по АКБ считаете?
Лампы (как и АКБ, к примеру) - расходный материал...
Я, так понимаю, вопрос сам по себе снялся (применительно к А6)...

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Срок жизни автомобиля вы по АКБ считаете?
Лампы (как и АКБ, к примеру) - расходный материал...
Я, так понимаю, вопрос сам по себе снялся (применительно к А6)...

Конечно же я так не считаю , вопрос немного не корректный, лучше звучало бы так: Срок службы современных ламп накаливания в АЗ? А также где этот расходный материал доставать?

По DLS A6 вопрос действительно снят! Фото действительно плохое, это оказывается болты крепления с гайками, но так реально похожи на лампы накаливания.
Извиняюсь за внесение этого вопроса!
Спасибо всем за ответы.

Сообщение от Ajakovlev

Срок службы современных ламп накаливания в АЗ?

220 в машине? от тряски нить вольфрамовая лопнет....

Сообщение от Ajakovlev

также где этот расходный материал доставать?

хозтовары...

Во я чушь сморозил, лампа накаливания, вот дятел!
Триод или электронная лампа, мать её!

Всем спасибо, вопрос снят, а тему можно удалить вовсе!

Срок службы электронных ламп в предварительных каскадах усиления - годы...3-5 и более ненапрягаясь. Это дома, и если щадящий электрический режим..Вряд ли в современном авто меньше... А приобрести любые лампы - нет проблем
Кстати - не думаю, что современный полупроводниковый усь без ремонта служит более 5-6 лет серьёзной эксплуатации...Да и ГУ - тем более..

Сообщение от marc77

Срок службы электронных ламп в предварительных каскадах усиления - годы...3-5 и более ненапрягаясь. Это дома, и если щадящий электрический режим..Вряд ли в современном авто меньше... А приобрести любые лампы - нет проблем

Из личного опыта: грамотно спроектированный ламповик с хорошими элементами не требует замены ламп (в т.ч. выходных) в течение 8-10 лет. Быстрее высыхают электролиты. Но тряски лампы действительно боятся (особенно - кенотроны и выходные триоды прямого накала).

Сообщение от M.Knopfler

если кто в курсе истории-почему напряжение накала 6,3В?

Да! Кстати Это ж лампы для автомобильных приёмников! Половинка от 12 В аккума нашего.. 3 банки = 6.3 Вольта...Лампы в металлическом корпусе От них дальше и пошло..

Сообщение от M.Knopfler

лампы-они разные бывают.До недавнего времени некоторые системы бортового обеспечения космических аппаратов на лампах были выполнены.И в том числе-системы на истребительной авиации.А там перегрузки и тряска-автомобильные дела по сравнению с этим-просто детский лепет.Питалово в авиации ненамного отлично от автомобильного-27 Вольт.
далее,если кто в курсе истории-почему напряжение накала 6,3В?

Работать-то они будут... Но ведь нас тут интересует качественный звук... Лампы подвержены микрофонному эффекту, со всеми вытекающими. Конечно можно: виброизоляция, амортизаторы... К слову, в упомянутой тобой авиации так и поступают.
Насчёт 6,3 Юра всё грамотно объяснил.