у мдф плохо с торцевыми вкручиваниями,и то просверлить отверстия ,пролить клеем,и держаться не дурно будет+с внутренней стороны косые перегородки на стенки,а по поводу влагостойкости,обычной краской пролить из балончикапосле сборки и вуаля...
А вообще последний вариант мне понравился,разве что добавил бы стеклоткани и эпоксидки,не обязательно конечно,но чтоб наверняка...
Не уверен что прям таки "+",увесистость для саба тож не маловажный фактор,хотя при 36мм фанера тож даст не малый вес.И кстати о плотности - фанера легче - тоже "+" !![]()




Ногами на бампер, руками за саб - и рывками пытаешься его выдернуть на порог багажника!


Социальные закладки