Cactuer, для начала научиться благодарить.
Вид для печати
Cactuer, для начала научиться благодарить.
fedr-m, так я благодарен, или тебе так важно нажатие на кнопку...
решение, замена АКБ на гелевый и перенос его в багажник + хорошая проводка в виде 0GA :)
Cactuer, а зачем все усложнять? Тратить денежки на проводку, она у тебя и так норм. ? Попробуй оптиму желтую 75 или 55 под капот, проверенно. И посмотри, будут просадки или нет, если будут, впаяй еще 1 диодик в диодный мост генератора. Лично у меня 55 оптима, на +кг50, гена на 90а. Все ок с саз-1500, просадки не смертельные)))
пс. Кислотники в багажник лудше не ставь))) И хз, 2 акумы в паралели и без всяких реле уживаются.
Ну мы вчера обсудили это, и поняли что это гемор и пришли к 100 гелевому в багажнике, с нормальной проводкой, из под капота АКБ уберем, сделаю на его месте нычку :) Или гудок атмосферный поставлю :)
100 гель это серьезно :) можно вопрос зачем? На вырост? Думаете своего саз1500 поменять на двух саз3500? )))) Хотя сам хочу еще 55 в багажник, правда не знаю зачем:) Возникают проблемы с участием в соревнованиях(в некоторых классах разрешен 1 акум и определенной кубатуры) Ну и придется всетаки иногда, их на зарядку ставить...
Нет не на будущее, то что могут делать эта связка мне с головой, а уж если дать ей хорошее питание, мозг по стеклу размажет :)Сейчас у меня уже просадки, а это я их еще разминаю.
Так что тупо 100 что бы запас был, и я не видел просадок :)
В Новый Год просадок не бывает, бывает только мало выпитой водки. ;)
С наступающим!!!
И вас так же, всем спасибо за советы, цель понятна, осталось денег на все накопить :)