Что громче, поканалка или нет?

**Чапа** · 08.01.2010 14:20

Сообщение от Bazi747

Ты умник,смейся дальше,у меня та мощь на усе которая стояла на мид и пищ,теперь стоит только на мид и он без проблем держит эту мощ и настройки работают четко,ГОВОРЮ ЕЩЕ РАЗ МИД ЗАИГРАЛ В 2РАЗА ГРОМЧЕ И ЧЕТЧЕ!ПОКАНАЛКА РУЛИТ!

---------- Post added at 08:09 ---------- Previous post was at 08:06 ----------

Я год не верил никому на этом форуме что с хорошим фронтом и поканалкой середка не нужна,А ВОТ ТЕПЕРЬ ВЕРЮ И ЖАЛЕЮ ЧТО СЕРЕДКУ КУПИЛ,ЛУЧШЕБ ОДНИ МОРЕЛИ ГИБРИДЫ ВЗЯЛ!

---------- Post added at 08:11 ---------- Previous post was at 08:06 ----------

Только теперь еще и голова болит как подключать середку и пищ!

Мало того что с умом у тебя слабовато,так ты ещё и хам.Предлагаю тебе извиниться перед умным человеком.

**MAGNITOLA** · 08.01.2010 14:20

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**das_Kursor** · 08.01.2010 14:24

Сообщение от Каток

В пассивном кроссе потери мощности составляют 15-20% (а то и более, это зависит от порядка фильтра.) Так что на одном и том же усилителе при поканалке до динамика дойдёт большая мощность, причем на слух уже заметная.

Пусть потери 30%. Это будет менее 1Дб. Слышно? Спорный вопрос... А насчёт наличия потерь я не спорил. В этой теме всё почему-то о них не думали...

**FFZ** · 08.01.2010 14:41

Сообщение от das_Kursor

Пусть потери 30%. Это будет менее 1Дб. Слышно? Спорный вопрос... А насчёт наличия потерь я не спорил. В этой теме всё почему-то о них не думали...

+1
Помимо вопроса потерь энергии на пассивных элементах кроссоверов есть ещё более тонкие (в понимании) материи, вопросы взаимовлияния реактивных составляюших на результирующую нагрузку для усилителя, их же влияние на результирующие параметры самого мидбаса и как следствие его перегрузочные возможности.

**Радик** · 08.01.2010 15:09

Сообщение от Чапа

Мало того что с умом у тебя слабовато,так ты ещё и хам.Предлагаю тебе извиниться перед умным человеком.

что набросились на него?
по моему 1:1 у них

**Cactuer** · 08.01.2010 18:28

Вопрос немного не по теме, хочу сделать сдвоенный мид, но не охото сильно крамсать машину, машина купе, вот и подумал может мне в штатные места за спиной вторую пару мидов поставить? Или это бред? Просто не охото каркас двери нарушать

**Di-Di** · 08.01.2010 18:40

Мое имхо,подзвучка всегда нужна!

**Cactuer** · 08.01.2010 18:44

Так в том то и дело, что поканалка, и смогу поставить только спереди пару и взаде пару и запаралелить их на 2ома, но звук наверно ##### будет

)

**iscab** · 08.01.2010 18:48

Сообщение от Di-Di

Мое имхо,подзвучка всегда нужна!

подзвучка чего тебе всегда нужна ??? и что это вообще такое " подзвучка" ?
извиняюсь что много спрашиваю - просто интересно.

**Di-Di** · 08.01.2010 19:01

Сообщение от iscab

подзвучка чего тебе всегда нужна ??? и что это вообще такое " подзвучка" ?
извиняюсь что много спрашиваю - просто интересно.

Подзвучка лично мне нужна,так как я пробывал отключать тыл,и звучание становилось не комфортным,хотя у меня стоит не совсем гавеный 3ех полосный фронт...

**iscab** · 08.01.2010 19:04

Сообщение от Di-Di

Подзвучка лично мне нужна,так как я пробывал отключать тыл,и звучание становилось не комфортным,хотя у меня стоит не совсем гавеный 3ех полосный фронт...

спасибо, а можно ещё ответить на два вопроса ( первый задавался ранее но ты его проигнорировал ) :
что такое подзвучка и что означает набор слов " у меня стоит не совсем гавеный 3ех полосный фронт " ?