Репутация: 806433 
А если чейнджер в багажнике?
---------- Post added at 10:19 ---------- Previous post was at 10:17 ----------
Ещё один межблок использовать? Это вроде хуже, чем мой вариант. Но для чейнджера не критично, наверное, ибо звук похуже, чем от ГУ...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 213877 
Подключи, да послушай. Я не могу сказать, не глядя на схему, как там выходы организованы...Сообщение от dyno
Репутация: 806433 Эт понятно, как бы не спалить чего...
Репутация: 213877 Если на включенных аппаратах перетыкать не будешь - не спалишь, не переживай.
Репутация: 1575072 
Не стОит, Имхо! Провод длинный, заряжать - неудобно, да и трЯско там. Лучшее место - 2ДИН, под магнитолой. У Мну нет, так я в бардачок врезал. По глубине не проходит, выпилил окно для ж*пы и провода, очень коротенькие, к голове. Удобно.
Репутация: 806433 А как понять, он по шине сигнал играет, или по линейному выходу?
Репутация: 1575072 А что, у тебя без линеек тоже играет?
Репутация: 806433 Конечно. По шине и сигнал идёт. Вот и думаю-как потом определить, по шине играет или через линейник?
Репутация: 1575072 Был 45, втыкал линейки и все, без них, чеснгря, я не пробовал даже.
А 100-й по цифре соединен.
Репутация: 41178 
Совет накамичеченджероводам: сделайте отдельное питание для ченджера ибо в штатной шине питающие проводки толщиной с волос, а питать надо и лазет и двигатель и всякие там микросхемкиВы будите приятно удивлены изменением качества звука.
Ваши права
Социальные закладки