Нужно постараться, чтоб меньше надавить...Сообщение от Дайте денег
При хорошем усилке и питании, конечно...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 806088 
Нужно постараться, чтоб меньше надавить...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 103327 
за 140 можно на одном kicx KH300 уйти не напрягаясь
Репутация: 46170 
а за 150 ? при хорошем соответсвенно питании и мощи усилка допустим на 1 ом 2 000 вт минимал
Репутация: 1607731 
Обосрутся
Репутация: 382447 
неа)) в первую очередь из-за сопротивления катушки
Репутация: 46170 тоесть?
Репутация: 382447 рост сопротивления на замеретоесть?
обмотки 4+4 - если
саб один то нужен совершенно жуткий усь или пара чтобы после четырехкратного (в лучшем случае) подъема сопротивления хоть какая-то мощность осталась
даже с двумя сабами номинально в 1ом уся с заявкой в 2000вт на 1 омбудет мало..... 150дб это условно 2000-2500 РЕАЛЬНЫХ ватт если мерять на сабе во время замера.... другой разговор что двуслойная катушка как у этих сабов до этого уровня не доживет
Репутация: 46170 ну мне кажеться гриш такой сабик будет иметь хороший спрос! может он ещё и музыку играть умеет! не то что Р - ка
Репутация: 382447 кикс? ну почему бы и нет собсна - на нашем рынке - чем ниже цена, тем выше спрос
насчет будет он играть музыку или нет, надо слушать....по мне так такой саб и даром не нужен ибо с 3х дюймовой катушкой и вялым мотором будет сложно получить адекватный контроль и скорость без значительной мощности и хорошего уся
Репутация: 2219772 
Личный опыт борется с внутренним голосом?
Ваши права
Социальные закладки