у вас наверное линейка не зеленая? Вот и не получаетсяСообщение от Bu-Yakov
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 6214 
у вас наверное линейка не зеленая? Вот и не получается
Репутация: 99870 
Послушал.
Получается так. С отключенным процем, "фаза" (нч, сч, вч) звучит четко в левом углу, "противофаза" - растягивается вправо.
Включаю проц. "Фаза" (нч, сч, вч) звучит четко, чуть правее центра панели, "противофаза" - уезжает в низ, больше к левому миду.
Получается, что я с задержками все таки попал в фазу, может и не супер точно, но попал.
Попробовал настроить: убираю правый мид в -2 дб, кручу задержки до 0:37 - голос переезжает в центр.
Ставлю правый и левый мид в 0дб. Перехожу в эквалайзер и убираю с правого мида все, что выше 125 Гц на - 2 дб => голос в центре.
И вроде вот оно... Нате! Вылазиет левый мид и ощущение сцены рушится.
Ставлю трек "атака и фокусировка" - звучит хорошо. Бас плотнее, сцена по ширине равна ширине панели, классно. Ан нет, надо переустанавливать миды.
Но так не должно быть! в левый угол (к ближнему миду) сцена уедет только при расфазировке.
Отключите твитера и фазируйте миды. Для начала электрически, можно даже батарейкой. Если где-то в твикнутых усилках или ГУ каналы не перевёрнуты друг относительно друга и в межблоках лажи нет, получится сразу акустическая фаза. Сев сзади посередине, просуньте голову с ушами вперед между спинками передних сидений: на одних мидах сцена будет симметричной, "фраза-про-фазу" будет звучать по центру, а противофаза - расплываться. Если так не вышло - переверните один мид, и точно всё получится как нужно.
Отключите миды, откинув на кроссах по одному проводу (чтобы потом подключить ничего не перепутав). После этого подкиньте твитера и такую же операцию повторите на одних твитерах, хоть это и противно слушать. Потом включите всё вместе - твитера+миды - и опять "про фазу".
Только после этого садитесь в водительское кресло и пробуйте использовать задержки.
У Вас всё получится.
... я бы не торопился. Всегда успеете.... Ан нет, надо переустанавливать миды.
Репутация: 6557 
Ну вот это всё выше написаное правильно и само собой, именно так я и настраивал систему, если сидеть по середине то всё ок и сцена правильная, но с водительского кресла всё расплывается....но у емня безпроц, чо ж с им делать то прямо не знаю...толи фазировку мидов менять всёж...но аккустическая фаза правильная при этом....салон видать вносит такие фазовые искажения...
Репутация: 99870 Попробовал.
На мидах. "Фаза" - на 5 - 10 см левее центра панели, "противофаза" - растягивается по левому краю салона, от панели до сидения.
Твитеры пока не установил.
Репутация: 60214 
А я думаю что проблема в том что правый мид лучше играет середину-вот и утягивает весь звук в право...
Репутация: 99870 Вы имеете в виду, правый мид меньше валит? Да, есть у меня такая мысль, если не поможет проц, то первым делом думаю довернуть левый мид.
Репутация: 60214 Ну с доворотами шутки конечно плохи... я себе довернул...может криво конечно...получилось еще хуже-по краям сцена начала валится и один хрен слева мидбас раньше валит.... все таки думаю что установка ровно+низкоигающий пищ или купольний сч помогут. я лично себе добавил сч-стало намного лучше и с серединой, и со сценой, хоть и сч высоко резать пришлось...
Шутить можно по-разному.
Я без доворота один раз себе машину делал, больше так шутить не буду...
Я бы таки для постановки "диагноза болезни" сделал-таки эксперимент: отключив задержки процем, слушал бы "фразу-про-противофазу" - я считаю нету там ее ни разу. Если сразу сделать фазу, победив ее (заразу), не придется вам искать почему бы одному миду громчее середину играть. Чтобы время даром не терять, начинайте без проца фазу искать. Когда акустическая фаза будет, проц легко сцену в центр поставит. А иначе хоть и два проца взять, а всё кривовато звучать будет.
Еще, конечно может быть виновата установка без доворота - даже если есть акустическая фаза. Слушатель при такой установке находится под слишком большим углом именно к ближнему миду. И если внеосевая АЧХ у него сильно валит (а с ростом частоты "звуковой луч" сужается и верхняя середина вне оси падает быстрее чем нижняя), то и будет дальний мид середину играть громче, т.к. к его оси слушатель сидит под меньшим углом. В таком случае картина будет симметричной с места водителя и с места пассажира, центр сцены будет убегать за середину торпеды от слушателя, где бы он ни сел.
Вобщем, по-любому искать причину нужно с отключенным процом.
А проц - инструмент для тонкой подстройки. Если сама основа кривая - проц не вытянет.
Репутация: 133676 
+1! Тут винговата узкая направленность мида на верхней середине, когда идет переход в модальный межим работы. Фазовыравнивающая пуля поможет, но без доворота делов не будет (ИМХО)Шутить можно по-разному.
Я без доворота один раз себе машину делал, больше так шутить не буду...
Еще, конечно может быть виновата установка без доворота - даже если есть акустическая фаза. Слушатель при такой установке находится под слишком большим углом именно к ближнему миду. И если внеосевая АЧХ у него сильно валит (а с ростом частоты "звуковой луч" сужается и верхняя середина вне оси падает быстрее чем нижняя), то и будет дальний мид середину играть громче, т.к. к его оси слушатель сидит под меньшим углом. В таком случае картина будет симметричной с места водителя и с места пассажира, центр сцены будет убегать за середину торпеды от слушателя, где бы он ни сел.
Ваши права
Социальные закладки