Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
То што ты написал- мож и поканалка,но не та!
Ну нет строгой ориентации динамиков,нет.Есть приблизительно то,от чего нужно отталкиваться. ВСЁ,ВСЁ делаешь на СВОЙ слух. И не вздумай лазерами вектор излучения динамиков изыскивать!
Ля,вот оно потайное действо пива! И не только у тебю...
Ма- ла-....!
хто как, а я для сэбэ выбрал такую метОду:
во первых, я люблю свою жену, так что музыку слушают и водитель и пассажир одинаково, то есть построение системы симметрично, что в итоге обычно даёт 2 сцены, рабочий диск - аудиодоктор FSQ
вначале мидбасы подключаю через кросс, вместо писклей - резюки, дальний устанавливаю просто на проставочное кольцо, ближний начинаю доворачивать в разные стороны на металлическом кольце с приваренными пластинами, при доворотах подики делаю вибриком, любимые дорожки: барабаны и фаза-противофаза, добиваюсь чего то более менее приемлегого (сохранение тоналки на всех барабанах, раздельные барабаны, наилучшая фазировка-фокусировка) потом симметрично доворачиваю дальний мидбас, слушаю, одеваю обшивки, слушаю, обычно 2-3 таких цикла, когда удалось выжать всё, что возможно - перехожу к писклям, тут самое главное - не испортить фокусировку, а тоналка - ловится срезами на процовом ГУ или распайкой пасс.кросссов, но тут только учусь)
Резюки, в принципе, любого типа, по сопротивлению равные твитерам (индуктивное!).
Сам игрался маленько последний месяц... По теме:
Тоналка лучше, без сомненья, когда - в лоб. Но сцена при этом не бывает, слева всё слиплось у стойки. Тут даже лучше, когда твитер - не на стойке, а в уголках. Пассажир - отдыхает при такой установке - тут всё - себе! 2-й вариант - друг на друга в стойках или чуть даже с отворотом, типа, параллельно стеклу. Сцена лучше, в разы, но с тоналкой - проблемы. Грешу, что сеточками ВЧ перекрываются. Надо бы отковырять, но стрёмно. Подозреваю, что Вифы - вообще с таким углом играть не будут. И, наконец - промежуточный вариант -на противоположного пассажира. Тут и результат промежуточный.
примерно, так. Со сценой - мороки очень много, даже во втором варианте. Электронных задержек нет, значит нужны фазовые, а это - долгие и мучительные ковыряния с кроссоверами, подбор частот среза (для каждой стороны - своя!), подбор фазы на каждый дин (играясь соотношением Индуктивность/ёмкость) - тоже для каждой стороны своё. Пока всё, что нарыл и проверил. Двигаюсь очень медленно, - морозы, холодно, теплый гараж отсутствует. Да и спектроанализатора нет, очень бы помог. Ухи, они - конечно, но уж больно зависимые от всего... Кажется - вот оно, попал! Назавтра включил - #####, как #####!... И поновой!
Социальные закладки