Я сравнивал в ЗЯ Герц 250 и 300 - разница существенная. Под рок можно и 10", но если громко-то лучше 12" и хороший усь D-класса.
---------- Post added at 17:23 ---------- Previous post was at 17:23 ----------
ЗЫ А ещё лучше 2х10".
Репутация: 806433 
Я сравнивал в ЗЯ Герц 250 и 300 - разница существенная. Под рок можно и 10", но если громко-то лучше 12" и хороший усь D-класса.
---------- Post added at 17:23 ---------- Previous post was at 17:23 ----------
ЗЫ А ещё лучше 2х10".
Репутация: 41771
dyno, как бы сказать то, в волгу можно и 2 10 только в полку и тогда я место для запаски теряю(
Репутация: 204755 Хорошо, я завтра-послезавтра поеду за проводочками и договорюсь
Репутация: 41771
Съездил я сегодня за сабом мля... Приехал а магаз закрыт... я думал он без выходных а у него в Вс выходной...
StasB как машинка то твоя починил?
Репутация: 41771
Bigman Всё переубедил, буду иволгу туда 12-ку пихать
Нашёл 3 теста
Сабвуфер 12" Ivolga Drive 12c. Одноклассники
Сабвуфер в акустическом оформлении Ivolga Drive 12F. Одноклассники. (этот тест наверное спонсировали... хотя хз)
Сабвуфер 12" Ivolga Drive 12F. Одноклассники
В общем есть человек который мне может это из НСК притащить(ещё не говорил с ним, но он каждую неделю суда летает по работе на своей волге)
Как ему отличить F от С при покупке? и что взять F или С, может на тестах автозвука все С дины были?
Скорее всего будет ЗЯ т.к. полку новую не охото делать, хотя могу и ФИ сделать если лист покупать, то должно остаться и на полку...
Кстати сёдня такой морозец опасный, зимняя резина как летняя и машина колотушка стала минус 30 всё-таки... Зато можно было прикольно с лёгким заносом все повороты проходить)
Репутация: 41771
Основной вопрос C или F,, что брать...
и как их отличить не мне, т.к. их же часто путают, а тому кто будет покупать для меня, мягкость подвеса?
Всё... мне готовы привезти, осталось дело за выбором.
Социальные закладки