А подвесы у всех одинаковы?
А подвесы у всех одинаковы?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
В каком смысле?
Конечно разные. Кто-то делает простые одноволновые, кто-то несимметричные. Наверняка есть многоволновые у кого-то. Материалы тоже бывают разные.
Главное отличие круглых и овалов - форма диффузора.
Если нет грубых ошибок в расчетах или технологии, овал ничуть не менее прочен. Но из-за особенностей формы, жесткость диффузора по малой оси выше, и в модальный режим эти участки диффузора будут переходить позже, дольше работая "поршнем". Это должно сказываться на гармонических искажениях и их структуре. Ну и говорили уже про диаграмму направленности, определяемую опять-таки геометрией диффузора.
Надеюсь, кому окажется полезен мой детальный отчёт об установке 5x7 ( Alpine SPS-571A ) акустики в Ford Fusion: http://www.fusionclub.ru/forum/viewt...=6225&p=460255
На ухо медведь наступил? 5x7 в фордах играют более объемно и бассовито, при замене на 16е динамики объем и басс потеряется, так что без усилителя нет смысла заморачиваться, уже проверил на себе, думал денег сэкономлю так как 5x7 той же линейки дороже
ruslan140, а на что сменили штатные овалы? Как запитаны? От ГУ?
Социальные закладки