Можно ли варить прямо в машине?

Думаю что просто не нужно крепить массу к заднему бамперу, а варить передний... Массу ближе к месту сварки и токи по кузову гулять не будут...

Кстати, тут что то не лестно высказывались про полуавтоматы сварочные... скажу оффигенная вещь! Но только если к аппарату добавить углекислотный баллон и омеднённую проволоку. Можно мартышку научить делать качественные швы. При чём варит всё! От тонкого и гнилого листового, до швеллеров. Сваривал им уголки и использовал как мини эстакаду, лез под машину и НЕ боялся что швы не выдержат...

Сообщение от G.D.

Думаю что просто не нужно крепить массу к заднему бамперу, а варить передний... Массу ближе к месту сварки и токи по кузову гулять не будут...

Кстати, тут что то не лестно высказывались про полуавтоматы сварочные... скажу оффигенная вещь! Но только если к аппарату добавить углекислотный баллон и омеднённую проволоку. Можно мартышку научить делать качественные швы. При чём варит всё! От тонкого и гнилого листового, до швеллеров. Сваривал им уголки и использовал как мини эстакаду, лез под машину и НЕ боялся что швы не выдержат...

Денис, круто ты сказал! )
А обычно без углекислоты варите и ржавой проволкой? ))

Сообщение от fedr-m

Денис, круто ты сказал! )
А обычно без углекислоты варите и ржавой проволкой? ))

Да, можно без кислоты и проволокой со флюсом, я так года 2 и делал. Но проволока дорогая и не всегда качественная.