Выбор твитера

Не, ну а что.... нормально так тема идёт, практически канонически, Всем . Сначала обильные тёрки про пискли, потом как и положеннно на сисендроиды , ну это просто свято, потом дэцл про бухло , ну как же без него, потом опять, НО после поста №105 вернулись к писклям, всё абсолютно нормалды.
Когда Павел писал про яркость, открытость, живость всех вроде как более чем устраивало и сильно обнадёживало, с ростом слюновыделения . А тут вот херь кака случалась, активны они дэцл около червонца на ОСИ. Ууууу ёпть беда то кака . А тут ещё сканы падлюги оказывается на оси ровненько пишат , вааще катастрофа Al-ки фтопку.....
Парни мы живём в реальности и не слышим мы графики, мы слышим звук, ни чего страшного в том, что на ОСИ эти твитеры ярчат НЕТ, только лишь потому, что в реальности авто НЕТ НИ ВОЗМОЖНОСТИ, НИ НЕОБХОДИМОСТИ инсталировать твитеры чтоб находиться на их оси!!! Тот же скан-спик, на оси как прямая, а вне оси пардон подристывает. Собственно и не мудрено, и ни чего в этом удивительного нет, нужно только вспомить откуда он пришёл, точнее притянули за уши в более динамично развивающийся рынок сбыта, интересно зачем . Да именно от тудава из домашки. Домашка, спору нет, всегда сидим и слушаем на оси, но подточив несколько геомерические размеры для условий инстала в авто, больше то производитель ни чего не сделал чтоб адаптировать сам твитер под авто, вот и результат, вне оси проваливается по верхам.
Вот тут как раз и возникает вопрос - так кто же больше думал о реальном использовании твитера?
Помимо того, что подавляющее кол-во инсталов твитеров это как раз эти в среднем 30 градусов, а порой и больше , есть ещё не мало средств коррекции чтоб в ноль сневелировать, ёпть а верх то #### остался .....т.ч. не всё так страшно. И наоборот уменьшить объём ящика очень просто, а вот увеличить это сZуко нужно сильно изворачиваться......

В принципе очередной пример подтверждения старинного понятия - отстутствие инфы плохо, избыток инфы так же плохо...... Наличие информации предпологает способности ею воспользовоться имея возможность понять суть вопроса в комплексе, только в этом случае она полезна......

зы: я ХЗ чё так пропёрло, просто подумал что может будет полезна трактовка вопроса вот в таком свободном раскладе..... ежели что , то заранее извиняюсь за ИМХО и манеру изложения.

Сообщение от ZibeR

завтра узнаю, почему опиум для народа

$130 (с возможностью торга).

Сообщение от павел из дома

Возвращаясь к ЕОСу можно сказать, что этот динамик ровнее всего зазвучит под углом в 30 градусов ( примерно), но это каждый должен проверить собственным ухом.

Согласен полностью, пока вертел их мне больше понравилось направление за плечо водителя и пассажира и чуть-чуть отвернуть. Наверное градусов 20-25 есть по факту. Играют с огоньком, так сказать. Не совсем академически сухо, но мне нравится.
павел из дома а где можно посмотреть график АЧХ на AL-267, а то в коробке никакой документации на них не было? Да и сайт у Пита не блещет информативностью и желанием поделиться ею.
Если честно, то сомнительно, что производитель выпустил всего 250 пар Надеюсь, что будет больше.

Сообщение от Vladimir

$130 (с возможностью торга).

Может статься, что я последние взял Цена 130 у.е. так и есть. Еще в кар-энд-басе были точно.

еле дочитал а чем плохи ДЛС Но1 или UI 1 ??? Вроде хорошие свистки ???

а меня не напрягло, у меня примрно 30-40 градусов, ну правда в качестве эксперимента направление каждый день меняется
а сканспики они "немного" дороже, так что сравнение (не смотря на оси) с АЛ думаю немного не корректно...
имхо, на всяк пожарный