Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ось, это когда центр динамика направлен вам в ухо (ну или в глаза, учтите форму ушной раковины) , т.е. вы видите весь диффузор полностью под одним углом.
Как только вы смещаетесь от центральной оси динамика, не важно, в какую сторону, просиходит изменение звука, которое обусловлено тем, что диаграмма напрвленнности динамика имеет форму лепестка, чем выше частота , тем уже кончик, тем уже угл, в котором динамик играет весь диапазон по -верху. А вот в нижней части , лепесток достаточно широк и поэтому угл для этих частот будет шире.
В паспортах на динамики обычно выкладывают три кривые аЧХ, измеренные под разными углами, как правило это 0, 30 и 50 градусов. Иногда, 0, 15 и 30 градусов, обращайте на это внимание.
Возвращаясь к ЕОСу можно сказать, что этот динамик ровнее всего зазвучит под углом в 30 градусов ( примерно), но это каждый должен проверить собственным ухом.
---------- Post added 26.04.2010 at 10:02 ----------
Были и с маленькой и с большой камерами, те, которые с большой вообще близки к среднечастотнику.
Маленькие тоже "басят" не хило.
Обратите внимание на приведённую производителем АЧХ : http://www.madisound.com/catalog/pro...oducts_id=8512
скан приводит частотку под углами в 0, 30 и 60 градусов. Явно видно, что в 0 градусов (на оси) твитеры играют практически ровно, а под углом в 30 градусов после 10 кГц следует явный спад.
Согласен полностью, пока вертел их мне больше понравилось направление за плечо водителя и пассажира и чуть-чуть отвернуть. Наверное градусов 20-25 есть по факту. Играют с огоньком, так сказать. Не совсем академически сухо, но мне нравится.
павел из дома а где можно посмотреть график АЧХ на AL-267, а то в коробке никакой документации на них не было? Да и сайт у Пита не блещет информативностью и желанием поделиться ею.
Если честно, то сомнительно, что производитель выпустил всего 250 парНадеюсь, что будет больше.
Может статься, что я последние взялЦена 130 у.е. так и есть. Еще в кар-энд-басе были точно.
Ага, мне тоже нравится.
Особенно понравился тандем Бракс РР1 и ЕОС АЛЮ. Несмотря на то, что подставляли Браксу и родной твитер и Скан 6600. С 6600 вообще не заиграл, а с Браксом Матрикс мне было немного скучно, снизу буйство баса, а сверху очень аккуратные и сдержанные в.ч. Когда поставили АЛЮ картинка стала более живой и яркой во всём диапазоне.
Ознакомится с параметрами можно только их сняв самостоятельно, я не видел спеков на твитер, но знаю точно, что в ПИТе их не раз измеряли на станции и в виде прототипов и в виде серийного изделия.
То, что пар всего 250 -инфа из первых рук. Печально, но факт. Причём, это и на Росиию и на Украину, где ЕОС идёт лучше чем у нас. Мидбасов Кларити осталось всего 100 пар, их вот точно больше не будут выпускать.
Ребята, подскажите подойдут ли пищи AL 267 к мидам из комплекта EOS Opera 165? родные пищи слишком резковаты.
еле дочитала чем плохи ДЛС Но1 или UI 1 ??? Вроде хорошие свистки ???
Не, ну а что.... нормально так тема идёт, практически канонически, Всем. Сначала обильные тёрки про пискли, потом как и положеннно на сисендроиды
, ну это просто свято, потом дэцл про бухло
, ну как же без него, потом опять, НО после поста №105 вернулись к писклям, всё абсолютно нормалды.
Когда Павел писал про яркость, открытость, живость всех вроде как более чем устраивало и сильно обнадёживало, с ростом слюновыделения. А тут вот херь кака случалась, активны они дэцл около червонца на ОСИ. Ууууу ёпть беда то кака
. А тут ещё сканы падлюги оказывается на оси ровненько пишат
, вааще катастрофа Al-ки фтопку.....
Парни мы живём в реальности и не слышим мы графики, мы слышим звук, ни чего страшного в том, что на ОСИ эти твитеры ярчат НЕТ, только лишь потому, что в реальности авто НЕТ НИ ВОЗМОЖНОСТИ, НИ НЕОБХОДИМОСТИ инсталировать твитеры чтоб находиться на их оси!!! Тот же скан-спик, на оси как прямая, а вне оси пардон подристывает. Собственно и не мудрено, и ни чего в этом удивительного нет, нужно только вспомить откуда он пришёл, точнее притянули за уши в более динамично развивающийся рынок сбыта, интересно зачем. Да именно от тудава из домашки. Домашка, спору нет, всегда сидим и слушаем на оси, но подточив несколько геомерические размеры для условий инстала в авто, больше то производитель ни чего не сделал чтоб адаптировать сам твитер под авто, вот и результат, вне оси проваливается по верхам.
Вот тут как раз и возникает вопрос - так кто же больше думал о реальном использовании твитера?
Помимо того, что подавляющее кол-во инсталов твитеров это как раз эти в среднем 30 градусов, а порой и больше , есть ещё не мало средств коррекции чтоб в ноль сневелировать, ёпть а верх то #### остался .....т.ч. не всё так страшно. И наоборот уменьшить объём ящика очень просто, а вот увеличить это сZуко нужно сильно изворачиваться......
В принципе очередной пример подтверждения старинного понятия - отстутствие инфы плохо, избыток инфы так же плохо...... Наличие информации предпологает способности ею воспользовоться имея возможность понять суть вопроса в комплексе, только в этом случае она полезна......
зы: я ХЗ чё так пропёрло, просто подумал что может будет полезна трактовка вопроса вот в таком свободном раскладе..... ежели что , то заранее извиняюсь за ИМХО и манеру изложения.
а меня не напрягло, у меня примрно 30-40 градусов, ну правда в качестве экспериментанаправление каждый день меняется
а сканспики они "немного" дороже, так что сравнение (не смотря на оси) с АЛ думаю немного не корректно...
имхо, на всяк пожарный
Социальные закладки