ну да, блохи отдельно, звук отдельноСообщение от BANDERES
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 102464 
ну да, блохи отдельно, звук отдельно
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1064939 
Плин, вот так и предполагал, что что-то подобное произойдет судя по настрою Klapoysius-а.
Правда ожидал, что свисток вынесут через родной кросс, ан нет, через поканалку получилось
Репутация: 2550 
все гуд.. с дури можно и еще кой чего наделать)) просто нужно всему меру знать и не экстрималить.. сейчас громко и чисто постоянно езжу с работающим вентелятором на усе.. усь греется, акустика работает, доволен как слон, пищалочка выжила и по звуку не уступает той которая целая осталась ( на момент моего эксперимента вторая не была подключена).
Репутация: 600 А как она для быстрой музыки , типа nu metal ?
Репутация: 2550 эт стиль не слушал на ней. но из быстрого это D'n'B - барабаны четко отрабатывают и очень живо, реалистично, успевает и когда слушаю начинаю улыбаться от счастья, очень доволен звуком. Но и усилок не последнее место занял в результате. Драмуха и эосы вместе спелись
Репутация: 102464 такая же куйнянравицца
Репутация: 600 Хм , интересно . Просто сам мид выглядит тяжеловесно , есть опасения
Репутация: 102464 только выглядит (ИМХО)
Репутация: 4051150 
+1, и то только на фотках....
Репутация: 600 А кто-то сравнилась ODEON с более младшей ES-165 Opera ? довелось послушать , мне показалось , что она не очень подходит для тяжелых и быстрый стилей .
Ваши права
Социальные закладки