Павел, если бы ты сам ипался с этими свистками, то подобной мессаги бы не появилось в принципе. Я их обмерял что в авто, что в условиях помещения у заказчика- ничего подобного нет в принципе.И с разной частотой среза, и порядка- первым и вторым, активное деление и пассивное использовалось.В том числе был повторен родной кросс от кларити на топовой комплектухе. Может присутствовать только кривизна установки/компонентов. Сам по себе- свисток сложный в установке и не для лузеров.Причина, из-за которой мне от него пришлось отказаться- либо под свисток переделывать всю систему, либо- выбрать другой свисток, что, несмотря на дороговизну последнего выбранного, в итоге оказалось дешевле :-)
По данному свистку- режекторный фильтр на 800гц решает много проблем с понижением частоты раздела.