Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 21

Небольшое сравнение E.O.S PL-XT и AL-267

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 147122
    Регистрация
    26.12.2009
    Город/село
    C-Gtnth,ehu
    Сообщений
    931
    Спасибо (Раздал)
    271
    Спасибо (Получил)
    1241

    Re: Небольшое сравнение E.O.S PL-XT и AL-267

    ой, ну ладно .
    Единственное, что я не сделал, это не обмерял сам, но уж чего-чего, а наслушался этих твитеров ( и ПЛ, и ХЕ, и АЛ) во всех мыслимых компбинациях и условиях я более чем достаточно.
    Началось всё с покупки комплекта Кларити, вот, кстати, твитер оттуда, типа , в подтверждение слов: http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink
    и сзади:http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink
    А вот и Вифа, ХТ: http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink
    и сзади: http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink

    а вот и АЛ-267, целый и полуразобранный:
    http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink
    http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink (здесь АЛ сверху, без алюминиевой обоймы)
    http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink вот в таком виде АЛ звучит лучше всего.
    А тут все подопытные на слушаниях:
    http://photofile.ru/users/pavelathom...#mainImageLink
    Как видишь, я не пишу ничего просто так, с твитерами я делаю именно то, что ты подразумеваешь под словом "испаться".

    Теперь о кроссе Кларити: повторять его на топовой комплектухе смысла нет, его комплектуха и без этого достаточно топовая и совершенно точно более чем достаточна для ПЛ-ХТ.
    Что касается фильтра на в.ч., который там применён,( а это эллиптический фильтр Кауэра) то именно такой тип фильтра позволяет максимально опустить частоту раздела с мидбасом и, одновременно, снять вредные выбросы в нижней части АЧХ динамика. При том, что кросс допускает би-ампинговое подключение и , соответственно, работу в процессроной системе, есть возможностьмаксимально точно сфазировать фронт и не задействовать цифровые фильтры, которые работать так, как это делают эллиптики не умеют, к сожалению.
    Далее, по установке : все ринг-радиаторы имеют узкую диаграмму направленности выше 8-10 кГц, поэтому основной проблемой инсталла является отлавливание оптимального угла установки. И чаще всего это получается осевое прослушивание, которое неизменно формирует привязку в беспроцессорной системе. АЛ-267 радует тем, что его можно устанавливать и под углами к слушающему, проблем(субьективных) не возникает, поэтому области его применения гораздо шире, да и звук лично мне нравится больше, особенно в 3-х полоске.


  2. #2
    Шкодовод - Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 276620 Аватар для mebius3912
    Регистрация
    16.03.2008
    Город/село
    Красноярск
    Сообщений
    2,971
    Спасибо (Раздал)
    931
    Спасибо (Получил)
    1373

    Re: Небольшое сравнение E.O.S PL-XT и AL-267

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    А тут все подопытные на слушаниях
    спасибо, хороший альбом


  3. #3
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Небольшое сравнение E.O.S PL-XT и AL-267

    Цитата Сообщение от павел из дома Посмотреть сообщение
    Теперь о кроссе Кларити: повторять его на топовой комплектухе смысла нет, его комплектуха и без этого достаточно топовая и совершенно точно более чем достаточна для ПЛ-ХТ.
    Я не зря написал, что повторил кросс- у меня был свисток, была система в авто и- не хотелось активного деления. Поэтому, как самое простое- был повторен кросс от кларити на компонентах классом повыше, чем родной. По упомянутым тобой проблемами на АЧХ- их корень растет из резонанса самой пищалки- ставим режектор на 800Гц- и основные проблемы снимаются. Либо- режем выше. Что приводит применение подобного свистка в трехполоску со всеми вытекающими.И играет он так лучше.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa