Тут есть еще один момент - приблуда подключается к 88 тоже отнюдь не по цифре. Так что с звуком с приблуды происходит ровно тоже самое.
Только вход в пионере не AUX, а IPBUS.
Тут есть еще один момент - приблуда подключается к 88 тоже отнюдь не по цифре. Так что с звуком с приблуды происходит ровно тоже самое.
Только вход в пионере не AUX, а IPBUS.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я смотрел распайку IP-Bus-а - в нем кроме трех управляющих контактов еще 4 (или около того) обычных коаксиальных входа. Это, к сожалению, не цифра.....
---------- Post added 12.09.2010 at 22:19 ----------
Какие входы у 88-го я отлично знаю - инструкцию проштудировал.
Есть у меня такая особенность - прежде чем что-либо себе поставить всех достану вопросами и все (по возможности) об этом предмете узнаю.
...да, звук гораздо хуже, чем я думал....
---------- Post added 13.10.2010 at 18:13 ----------
Подключил я CD-UB100 к 88-му и разочаровался ((( - очень сырая эта связка.
Надо теперь еще попробовать подключить 7000-й и сравнить звук.
Хотя у приблуды проблемы не только в качестве звука (он стал какой-то пластмассовый и непрозрачный), она еще и с тегами не работает нормально.
Но возить с собой гору CD все-таки не хочется, гораздо удобнее было при 7000-м накидать waw-ок на 32Гб флешку и получать удовольствие от нормального звука (((
Erofey777,будем ждать как споет 88 с 7000Хотя слабо в это верится, что будет без изменений
А что,если обе головы к усю подключить, с 88го слушать диски, а с 7000 музыку с флешки. Селектор входа для усилителя можно и самому собрать, а может и есть такие приблуды готовые.
Тут полфорума, с сгоревшими линейками у пионеров прыгают
Межблок то тронуть страшно, не то, что к нему переключалку ставить.
Ничего страшного! У меня вот тоже два дня назад сгорели линейки на Пионе 88. Заехал напаяли новый проводок и все стало гуд! Просто сам виноват, что где-то на массу попал) Ремонт везде обходится в 300р за 15 мин. Просто изначально у пионера почему-то сделана перемычка с одной схемы на другую, говорят сделано для того, чтобы если уж замкнете - то она прогорает а не весь аппарат. В общем напайка новой перемычки намного толще и сжечь её труднее уже!
P.S. Так, трогайте сколько угодно линейки, главное магнитолу выключайте перед этим)
Ышшо рас. Не надо трогать межблоки. Если Вы считаете себя умнее чем инженеры конторы Мацушита - делайте что хотите. Не надо только других подбивать на это.
Раз пред сделан - значит он нужен. Ну напаяете более мощный, опять коротнете - сгорит уже что то более серьезное, только и всего.
И на счет 300 рублей - может у вас и так. У нас например -600, и совем не 15 минут, а пару часов.
Социальные закладки