marc77, эт дела давно минувших дней,
сам был владельцем такого дивайса - первую машин еще св-арт делал, на маке с этим сабом.
вообще, с сервоконтролерами они давно мутят - в домашке есть подобные агрегаты
Вид для печати
marc77, эт дела давно минувших дней,
сам был владельцем такого дивайса - первую машин еще св-арт делал, на маке с этим сабом.
вообще, с сервоконтролерами они давно мутят - в домашке есть подобные агрегаты
Я ставлю None
---------- Post added 21.10.2010 at 10:49 ----------
Да-аа... Я глянул - на ебее нет, раритетная штучка... А жаль что такие монстры ушли из АЗ...Цитата:
Сообщение от A!exT
Я уж посмотрел - купить-то не где....
А мутить самому ЭМОС есть смысел? Как считаешь?
Именно, так реалистичнееЦитата:
Сообщение от sds
Мда....но это походу полный глухарь. Я кроме мануалов и ссылки на систему в BMW Cabrio - нифига не нашел. Купить, как я понимаю - нереально.Цитата:
Сообщение от A!exT
Но вообще идея с сервоконтроллером - прикольная. Я про такое даже не слышал.
А еще бывают дины с подобной технологией?
Как это не где? http://bluesmobil.com/board/showthread.php?t=36174Цитата:
Сообщение от marc77
Его не очень сложно сделать самому - снимается колпачёг вклеивается текстолитовая печатная плата со схемкой и пьезо датчиком ускорения диффузора,выводятся проводки сигнала Электро-Механической Обратной Связи (ЭМОС), ставится колпачёг на место и всё:)Цитата:
Сообщение от sds
Не дяденьки :)Цитата:
Сообщение от marc77
Это в "высший пилотаж" :)
Ух-ты:) Пасибки:)Цитата:
Сообщение от engine 43
---------- Post added 21.10.2010 at 13:45 ----------
Вниз по лестнице, ведущей вверх... или ЭМОС в низкочастотном звене АС.Цитата:
Сообщение от sds