только у велодайна акселерометр и очень продвинутый контролер ;)
самому можно, но нереально дорого выйдет. проще купить его домашнего собрата и приспособить к авто
Вид для печати
только у велодайна акселерометр и очень продвинутый контролер ;)
самому можно, но нереально дорого выйдет. проще купить его домашнего собрата и приспособить к авто
Велодайны помойму все ФИ... Хотя вот, не видно фазика)))
http://pult.ru/upload/images/325951.jpg
и что?
Как что? Дин из ФИ пересаживать в ЗЯ??? Или целиком, приделав ПН?
дык ящег один ### переделывать, и ПН усю с сервоконтролем тож ;)
думаю саб с домашней настройкой в машине будет горбить
Чего то сложно как то всё это, а мне всегда казалось что простота системы- залог душевного здоровья владельца.
sds, у велодайна допускалась вилка вроде 26-30л, думаю и больше сервоконтроллер компенсирует.
А по поводу Ciare кто нибудь скажет веское слово? Или вообще рассматривать не стоит?