тогда ясно!На мой взгляд Арты самые музыкальные в своем бюджете,да и объем просят не большой!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 93600 
тогда ясно!На мой взгляд Арты самые музыкальные в своем бюджете,да и объем просят не большой!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 39771 
Посмотри: http://forums.drom.ru/album.php?albumid=3745
Может подчерпнешь себе что-то.
Сабов у меня было два по 10. В задней полке.
Репутация: 90 
21-23 литра - вполне вменяемый объем.Сообщение от maxzuk
---------- Post added 26.10.2010 at 18:54 ----------
BlkDem, тоже цифра а32? сейчас увидел, что 33
ШМИ какая?
Репутация: 39771 Была а33. ШВИ? Шумка/вибра?
Есть тут темка: http://magnitola.org/car-audio-sovety-po-avtozvuku/12680-sovety-po-shumoizolyacii.html
Репутация: 90 видел, читаю постепенно, за сегодня одолел чуть больше 30 страниц. Пока в голове неразбериха. Я бы не спрашивал у вас, если бы другая машина была. А тут вы явно уже анализ делали по изоляции, поэтому и хотел, чтобы вы поделились секретами
ШМИ и ШВИ, т.е. чем, в какие слои, что именно обклеивали.
Репутация: 39771 На кефирчике я сильно не парился.
Вибра на внешнюю сторону двери 1 слой Бимаст Бомб.
На внутреннюю сторону - 1 слой бомба (можно что-то полегче) и один слой Сплена-8.
Технологические отверстия заклеиваем/заклёпываем, тяги проклеиваем битопластом, без фанатизма.
зы: когда начнешь делать, сам понемногу начнешь понимать, что на что влияет
ззы: а вот если хочешь абсолютно все по уму, то подход совершенно иной
но в рамки твоего бюджета оно не впишется, потому не парься
по ГУ,покупай б/у(если что не понравится,продашь и меньше денег потеряешь),нравится звук пионера,бери 88.
твитеры,как приобретёшь,сам попробуй подвигать,повертеть и в уголках зеркал,и на стойках,как понравится так и оставишь))
ЭЫ:опять скатились к обсуждению сабового звена))
Репутация: 90 так вот про что и говорю. Читая тему про ШМИ начал задумываться о выборе именно оптимального решения. Спасибо за подсказку
Сколько по объему ушло? Количество метров погонных, так сказатьСложности с протяжкой кабелей в двери передние были?
п.с. вопрос очень простой: что подразумевается под "внешняя/внутренняя" сторона двери? и что такое "тяги"? повторюсь, автолюбителем стал недавно (машина недавно появилась), поэтому многие термины вызывают легкий ступор и покачивание
BlkDem, твое мнение (можно на "ты"?) по поводу компонентов моей будущей системы? все так и оставить?
у меня нет возможности прослушать звук пионера и других ГУ, поэтому выбираю по отзывам.
у меня есть один мужичок-товарисч, который в звуке понимает, мягко говоря - консерватория за спиной и звуком занимается ни один десяток лет. Поэтому с настройкой проблем не будет.
нет-нет-нет, тут скатываться не будем, в других темах - пожалуйста. В этой не надо. Мне просто подсказки нужны, дальше я сам додумаю
Репутация: 39771 Незнание матчасти подкинет тебе (ессно, можно на "ты") массу увлекательных приключений!
Объемы я давно уже не считаю. Листа по 2,5 вибры на дверь и лист сплена на обе, примерно.
В гараже, как правило, всегда есть резерв материалов по ШВИ. Если сильно заболеешь, у тебя тоже будет
Внешняя сторона двери - та, что на улицу смотрит. Внутренняя - та, что сразу покажется, как снимешь обшивку. Самая дырявая
Из ГУ смотри 88 пион (лучше второй релиз, он поживее технически будет) (простигоспади), клары 785/788. Клар дешевле. Но звук играть умеет не хуже (как минимум) пионера.
Вообще, порекомендую знакомство с автозвуком начать именно с данной клары.
Што касамо hvl+mt23. Проверенная связка. Есть неизбежные проблемы с серединой, но как старт-комплект тоже вполне.
Что касаемо мужичка с консерватории, то тут ты малость заблуждаешься. Настойка системы в авто - это чу-чуть из другой музыкальной организации (автозвук).
Тебе поможет опытный инсталлятор/настройщик. Хотя.. Кто твоего мужика знает)) Может махом вкурит, что почем.
На саб(ы) пока забей. Весь звук, чаще всего, начинается с фронта. Вот им и займись.
Репутация: 90 логично... середина и, возможно, еще один саб - это уже планы на будущее, поэтому тут не стал переживать особо. Середину поставил в стойки? Я правильно понял?
он уже давно вкурил, инсталляциями звуковыми занимается... в авто, в том числе
с них и буду начинать. Спасибо, что подтвердили мои настроения по поводу порядка инсталляций
Ваши права
Социальные закладки