ностальгия по тылу или закидайте меня тапками

ностальгия по тылу в авто(и только по нему))
ездил я тут на днях в Питер встречать бремен 76.
встретил,решил подключить его,что бы послушать в дороге да с альпом звучание сравнить пока альп на слуху ещё.
бремен конечно не сложно подключить,но сложнее чем тот же альп.
короче,есть там rca разъёмы,четыре из них подписаны,а два нет(которые идут на саб и центр)и есть ещё два проводочка которые надо ещё подключить в разъём(кто подключал,тот меня поймёт).короче суть вот в чём,подключил я это дело ну и перепутал саб с центром,т.е.саб играть стал от центрального канала.начал подстраивать.естественно срезы с ГУ на саб не влияют.тут дождь пошёл,да домой ещё пилить.так что не стал я переподключать и поехал так,как есть.
значится саб играл у меня распущенным и при прослушивании в пути звук в какой то мере мне понравился тем,что с тыла шла подзвучка(сцену не сильно утянул саб на себя)и звук казался объёмистее.как думаете на счёт тыла в подзвучку(раньше включал по схеме Хафлера,вроде ничего так звучало).есть несколько НО:
саб сейчас играет просто в багажнике через отверстия от блинов.
если саб вывести в подлокотник,тыл можно в полку попробовать?
если думать дальше,то на тыл можно пустить миды 13(валяются дома)
откуда сигнал лучше подать(у меня поканалка),от фронтального мида?
центр ГУ,я так понимаю,что без уся не задействуешь.
ЗЫ:авто ауди а4-седан,компоненты в подписи.
ЗЫЫ:а может это всё просто от новизны звука всё?
может у кого тоже так было со звуком?))
так что дайте советы или закидывайте тапками(ведь легко можно обижать парня с аватаром доброй собачки))

Юр, я вчера колупал ГУ в ниве (хотел живис на кларика поменять). Замена не срослась- надо РЕМ найти...че-то не совпал с живисом какой-то проводок. НО. Неожиданно заработал тыл. Тихо так, но заработал. Прикол в том, что сзади стало слышно очень хорошо. Причем (наверное, глюк у меня), основной звук идет от фронта. То есть тыл я теперь в ниве убирать точно не буду. Дополню сабом, и должно стать ОК.
Я не сторонник тыла, но когда он не гадит общую картину, и при этом наконец задние пассажиры слышат все, как и передние...почему нет.
Я бы сделал саб в подлокотник или тыл в боксах и просветлил полку.

В данном случае нужно спросить себя : что преследуется ? Построение сцены или прослушивание музыки ? Вот и всё . У меня вообще нет фронта ))) потому как не нашел устраивающие меня компоненты по цене-качеству и возможности поставить их туда, куда мне хочеться !

Ну как бы я понял, что тыл заработал, только открыв багажник и непосредственно поднеся ухо ))) Правда, в моем случае это костыли хромому...В силу кучи факторов не получилось 6" дины поставить в двери, поэтому все остальное- это просто как помощь.

Мне совсем без тыла тоже не нравится, Звук как то не естественно состредотачивается весь спереди, а в реальном помещении так никогда не бывает.

Имхо, если возникает желание подключить тыл (не берем в расчет задних пассажиров и мультимедиа), однозначно нужно искать "зарытую собаку" в области неполноценного фронта))))))) Сам лично прошел все стадии использования тыла, пока не разрулил фронтальную треху. Сейчас о тыле вспоминаю только в случае прослушивания многоканального звука....не чаще)))) Так что.....совет пересмотреть концепцию фронта. Если хочется тыла...что-то в нем не так)))))

А если не слышишь, что он есть?

Это как про суслика...которого не видно...а он есть?)))))))))


Вот по поводу саба в таком разрезе "за" обеими руками)))))))))

Понятно, что тыл делается не как обычно))) Что сзади лупит, а фронт на подпевке.

Пробовал по-разному.....кроме оттягивания назад сцены и общего размазывания КИЗ ....ни одного "положительного" эффекта))))))))
Так что, если только рассматривать в качестве ностальгии по 90-тым)))))))))))))