Главное не увлечься, а то придется потом мотор форсировать, что бы это все еще и ездило
Главное не увлечься, а то придется потом мотор форсировать, что бы это все еще и ездило
Там грузоподъёмность большая. Запас есть
Мотор удивительный. При объёме 1400 и реальных 77 коней. Доблик очень прилично ездит.А если лить 98 еще и экономично получается. В него люди грузят по тонне, и по трассам катаясь, жалуются что обгонять трудновато!!
У меня в смешанном цикле меньше 8/100 не получалось. В городе 9,5 (чёртовы пробки), а по трассе 6,5-7,0. Если тошнить 80км, то можно и 6,0 - но это не для меня. А разгон и вправду резвый, и с хорошей загрузкой в том числе. Но тонну я грузить не буду
Это хорошо...
Блин, когда я наконец машиной займусь...
В доме погром, в делах дурдом... Ремонт хуже пожара...
Вофка, Это теперь только
Железный Шихман, ждать.Я уже все проклеил.С проставкой сегодня ещё раз просмотрел,Возможен вариант сделать кольцо из мдф.И стойки наискосок чтобы крепить к двери.Сейчас проводку доделаю и займусь.
Вот немного фоток.Первые это установка пищей.По моему очень удачное место. Тут же протяжка проводов в двери.не стал я ковырять штатный разъём проковырял кузов и дверь.И карта двери внутрянка и попытка приложить к двери. Может поможет.
САМ В ТАКОМ ЖЕ РИТМЕ ЖИВУ! По этому и делаю кусками,чую что разом мне не удастся,И музыку и шумку. Одолеть бы всё до зимы и то радость.
Приветствую. а можно фото пластиковых облицовок посмотреть?
Если сложно к металлу карты двери и на облицовке городить "проблемно", значит истина лежит посередине. Одна сложность - как точно определить в 3D размеры от железомеханизмов до пластика облицовки? Попробую подсказать концептуёвину из подножных материалов.Стеклопластика правда не избежать
Фото желательно 3
1. Облицовка в сборе (лицо)
2. Снятая облицовка и карта двери рядом
3. "Изнанка" облицовки и карта "зеркально"
Социальные закладки