У меня 1000. 80 ампер который год служит. Стабильное 15,1 V держит жестко!Думаю в инсталл прописать
Шумноват вентилятор ,но решаемо
http://www.mean-well.ru/catalog/meanwell-acdc/
У меня 1000. 80 ампер который год служит. Стабильное 15,1 V держит жестко!Думаю в инсталл прописать
Шумноват вентилятор ,но решаемо
http://www.mean-well.ru/catalog/meanwell-acdc/
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Собрал БП из станочного трансформатора ОСМ 400Вт, диодный мост на 50А, плюс автомобильный конденсатор Мисри на 1Ф. Уси не играют, а поють.
Вот не помню; диодный мост на термопасте прикручен к алюм радиатору, тот в свою очередь прикручен к металическому корпусу БП. Поють уже второй год, а что не должны?
Не так; обмотки 380/5,22. Перематывать ничего не стал; 220 подал на первичку, во вторичке использовал только обмотку 22В и сверху домотал пять витков; напряжение на выходе в зависимости от напряжения сети и величины нагрузки колеблется в районе 12,7-14 вольт. Мне хватает.
-Транс в этом случае очень "мягкий"! Не спорь даже-я ОСМ перематывал десятки раз для подобных целей! То есть на холостом ходу все держит,а на нагрузке свыше нескольких ампер начинается просадка.Если ты использовал стандартную обмотку 22в (сечение 0.8 мм*2)то при токе 10 ампер( постоянном) напряжение упадет на 4 вольта! Плюс к этому первичка с огромным активным сопротивлением.Это несерьёзно! Такой девайс только для проверки работоспособности усилов,но не для прослушки! Не поленись-перемотай! Хочешь-могу дать данные для перемотки-бас,искажения уменьшатся,все изменится до неузноваемости!!!!
Нет, все таки поспорю; вчера специально лазил, смотрел. Первичка у моего транса намотанна проводом сечением примерно,0.6-0.8 мм, а вот на вторичке, если не 6, то 4 мм*2 есть точно; Проверял на приличной громкости напряжение БП цифровым мультиметром, заметных просадок не увидел, автомобильная емкость тоже своё дело делает.
Здравствуйте, устал вчера читать одни и те же темы про блоки питания от компьютера и те что продаются в магазине... из всех найденных по запросам темам эта показалась самой близкой к моим реалиям, Антип, будь добр напиши подробнее как на выходе получается 12-14 вольт ? Может не все тайны раскрыл !? у меня после подключения по такой схеме выдает 17В, потому что я сначала ничего не читал думал все так просто, взял транс на 12 вольт сделал из 380 путем уменьшения выходных витков, потом запилил туда мост и кондеры... в итоге на выходе 17+ вольт, что недопустимо. Позже почитав форумы электриков разобрался что конденсаторы повышают выходное напряжение после диодного моста в 1,4 раза, сейчас думаю перематывать транс или как то другим способом уменьшить напряжение на выходе... Какое напряжение выдает трансформатор без диодного моста? что еще добавлено для выравнивания и стабилизации получаемого напряжения? Как обстоят дела с белым шумом от такого источника питания? Спасибо
Напряжение на выходе для питания аппаратуры обязательно стабилизировать ,паять схему!
Просто трас-мост- кондер недопустимо от сети
Самый простой вариант - переделать бп атх. Сам поднимал напряжение до 14.4 (заменяется всего 1 резистор!!!). Единственное нужно подобрать бп с нормальным током по 12в линии, увеличить емкости на выходе питания и увеличить сечение проводов от бп до усилителя. В этом 5ти канальнике, что у автора, потребление не более 30А при условии использования 4 ом акустики, сабвуфера и фвч на 4 канала, при этом не злоупотребляя гейном и неиспользованием бассбуста.
Социальные закладки