Простите если повторяюсь со своим вопросом, может кто спрашивал уже, но если я меняю штатные провода из комплекта на какие нибудь типа ПВС. 2х2,5 мм кв на миды, 2х1,5 на пищи, то кондер оставить родной или поменять на какой то другой номинал ?
Вид для печати
Простите если повторяюсь со своим вопросом, может кто спрашивал уже, но если я меняю штатные провода из комплекта на какие нибудь типа ПВС. 2х2,5 мм кв на миды, 2х1,5 на пищи, то кондер оставить родной или поменять на какой то другой номинал ?
Не знаю, поэтому и спрашиваю, будут подключены от hanibal 500. 4 alphard
Не так давно возникал вопрос о защитных кольцах на динамиках мидбаса :
http://magnitola.org/proclushka-test...ml#post2559510 .
Т.к. вопрос этот порой реально имеет актуальность, проработал его и собственно вот результат.
Пластиковые защитные кольца с мидбасов снимаются не сложно.
Нужно подцепить кольцо небольшой отвёрткой под шлиц и придерживая верхний подвес с внутренней стороны кольца пройтись не торопясь по всему диаметру кольца :
Вложение 600768 Вложение 600770
местами клей останется на поверхности верхнего подвеса, но он не сложно отделяется, нужно лишь подцепить с краю и потянуть полоску оставшегося клея :
Вложение 600772 Вложение 600774 Вложение 600776 Вложение 600782
Ну вот собственно и всё :).
Но если делать по человечески :), но следует на место снятых колец приклеить новые плоские, толщиной миллиметров 1-3.
Долго думал из чего такого их сделать и как сделать, из условий того, что делаться должны эти колечки в домашних условиях и желательно бы ))) из подручного материала :).
Из чего сделать осенило ))) на работе, когда полез в стопку папок искать не важно какие бумаги.
Соответственно тут же пришли и все остальные решения по изготовлению. На следующих фото всё очевидно, т.е. и из чего и как :
Вложение 600780Вложение 600778 Вложение 600784Вложение 600786Вложение 600788
Готовые колечки из картона следует чем нибудь пропитать, чтоб защитить их от условий эксплуатации в автомобиле, т.е. чтоб влагу картон в себя не всасывал и не разбухал.
Можно, как вариант банально обильно пропитать лаком типа НЦ, он не густой, т.е. пропитает картон глубоко и сохнет этот лак быстро.
FFZ, два вопроса:
1. Зачем пулю заменять на такой колпачок?
2. Зачем менять защитное кольцо и зачем оно в принципе нужно?
PS обзор новых усилителей от Ural не планируется?
да, на фото есть модифицированные АК74.
именно эти колпачки из Аудиомания, но в теме про модификацию есть ссылка тему с примером как делать самостоятельно защитные колпачки.
---------- Сообщение добавлено 02.07.2014 в 17:23 ----------
специально это следует делать если мидвуфер для подсидельников. а так, эти миды это модифицированные из АК74.
я даже ссылку привёл где есть ответ зачем......
усилители уже в продаже, т.ч. надеюсь скоро и обзор получится сделать.
Ссылка открывает не ту тему:-(
На айпаде перебрасывает сюда Вложение 600938
Дэзд - луджий узбагоин
ну поверь что УРАЛизация авто (спасибо, кстати, за термин, обогатим словарь Даля! :wink3: ) это не самое плохое в жизни!
А если подойти с умом и прямыми руками то результат будет очень даже радовать!
Вот в подтверждение этого и как раз в эту тему про АК-74.С видео от наших дилеров (ссылка т.к. с вконтакта не вставляется видео):
http://vk.com/ural_auto?w=wall-59158490_1605
4 пары мидбасов от АК-74.С:
Вложение 601628
"Вот так должен играть фронт (Начало)"
Видео от наших дилеров из Волгограда, команда БеZпредел34
Состав системы:
ГУ URAL ConceRt CDD
4 пары мидбасы из комплекта Ural AK-74.C
1 пара GZCT 3500X-S
1 пара Dragster 306
"Играет просто нереально!" (ц)
Вот еще до кучи 10 пар АК-74 от Ground Zero GZNA 2800
Комментарии владельца натУРАЛьного фронта
Вложение 601656Цитата:
Подрезал ща от 50Гц. Саб нафиг не нужен. Панч ипанистический. Накрутил вполшишки,зеркала трясутся уши закладывает...чума!
http://www.youtube.com/watch?v=F4Ur2SNlIZU
1. У меня и от штатки зеркала трясутся...апсену!!!Цитата:
Накрутил вполшишки, зеркала трясутся уши закладывает... чума!
Буду пробовать в другом направлении двигаться...к какчеству на умеряных db:rolleyes:
2. Авто отстудии "МЕДВЕДЬ", а там хорошо знают свое дело;)
Сегодня увидел этот комплект в продаже у себя в городе, и немного расстроился. Когда, блин, 4 месяца назад искал его в продаже, везде был только под заказ. Купил комплект Орис.
ну пожалуй отпишусь теперь и я, честно говоря послушал всего пол-часика, в полусонном состоянии после того как наконец-то до конца собрал систему в пилотном режиме, итак.
Вводные:
ГУ-Alpine IVA w200r-> 701 проц->усь Dynaquest DTS(гибридник)->АК-74
Питание и шнурки: Доп АКБ, до дисрта 50кв.мм, до уся 25 кв.мм акустические Sommer cable (2.5 и 1.5 кв.мм) оптика шота с англицким названием на А, за 2 тышшы 5 метров куплено в медиа маркте, межблоки Proel(пока временно)
порезано на 4 кГц 1 порядком и мид и пищ, снизу мид в полную полосу, срезами не игрался, просто хотелось уже что-то услышать))))))
Слушал Louna, Декабрь, AC\DC, Metallica, и как-то странно затесался в энтот список Armin van Burren))))) Сначала как-то ВЧ были уж слишком аццки кислотные, покрутил гейны на усе стало поприятней и помягче. Баса от мидов пока не жду, пущай погреются и разомнутся немного, понравилась серединка,точнее даже понравилось сочетание СЧ\ВЧ в целом, тарелочки не сливаются в каше, вокал Лусинэ Геворкян таки прям рвет мозк, особенно на треке Мой Рок-н-ролл (и это Васятка ишшо не наваливал).....бас бочка звучит естественно, с характерным "хлопком" калатушки, без всяких подгуживаний и мазаний (во блин сказал-то.....мазаний зызызы ), на электронной музыке бас пожирнее, но, опять же пока миды не размяты сложно давать однозначный ответ, поэтому недельки через две буит дополнение.
Итого: как и писалось выше, за 1800 российских рублей, мы получаем ОООООчень приличное звучание, с явными SQ-шными наклонностями.....ставлю 5+
Васян, дядь Вась, а у тебя же сдвоенный фронт? Должно душевненько наваливать :)
Не, не сдвоенный, я и не собирался
Ну и чтоб закрыть вопрос с изготовлением новых плоских колец для АК-74 и АК-74С привожу результат и ещё не много комментариев по процессу.
После вырезания резаком колец из картона, каким бы не был резак острым всё равно по краю среза будет надавленный бортик торца, который не есть хорошо особенно после пропитки. Во первых высота его будет не равномерным что будет мешать нормально и просто кольца приклеить, во вторых после пропитки/покраски края колец будут достаточно острые и если с внешнего диаметра кольца это в сути ПО, то с внутреннего диаметра это не айс, т.к. этот край находится со стороны верхнего подвеса и по этому возможны неприятности резиновому подвесу. В общем наждачной бумагой №240 рекомендую края торцов колец заровнять и слегка округлить, ну как то так :
Вложение 606966
Лака НЦ дома не оказалось, посему пропитал и за одно покрасил в нужный чёрный цвет эмалью, красить типа краской из баллончика не рекомендую, т.к. пропитка не произойдёт, а это и есть та самая главная задача :
Вложение 606968
После того как краска/лак высохнут, можно и приклеить. Клеить можно если из обиходных и доступных то на 88-Люкс. Можно на момент Кристалл, т.к. он прозрачный и если где выступит клей то это не испортит внешний вид. Можно и на простой Момент/Момент-1, но нужно быть аккуратным и в тоже время быстрым :), в общем не рекомендую. Я использовал клей про который писал тут http://magnitola.org/masterstvo-inst...ml#post2573432.
Вложение 606970 Вложение 606972
Как видно на фото отверстия на кольцах я не сделал. Это можно сделать просверлив необходимые отверстия и нужном кол-ве по месту с обратной стороны. Если к примеру для установки будут использоваться рамки и решётки входящие в комплект, то мид банально кладётся в рамку, совмещаются отверстия в рамке с отверстиями на корзине мида и просверливается, т.е. ни чего не нужно размечать, точность совмещения отверстий по сути гарантированный результат и зависит только от прямоты рук ))).
Ну вот теперь этот вопрос перед теми кто будет читать тему и будет делать это, считаю для себя закрытым, всё что нужно я описал и надеюсь в достаточном объёме.
К слову, если вырезать кольца из вспененного материала, можно воспользоваться простым резаком, я делал такой для нарезки тонких ленточек- берём пластинку, например деревянную линейку толщина ещё определяет будущую ширину ленточки-в количестве трёх штук, сверлим отверстия и собираем в пакет линейка-лезвие безопасной бритвы-линейка-лезвие-линейка, и сиягиваем это хозяйство винтами, так, чтобы лезвия выглядывали миллиметра на три. Картон таким не порежешь- а что-то мягкое например, мышиные коврики- запросто. Я из таких ленточек вязал нахлыстовые мушки...
---------- Сообщение добавлено 14.07.2014 в 14:45 ----------
Само собой -лезвия вдоль длинной стороны...
Всем привет, прочитал вчера ночью все 52 и сегодня поехал купил себе Уралы на смену хриплому Мак Аудио Про Флэт.
Двери укатаны виброй и "зашумлены". Авто Kia Ceed JD, ШГУ, твитеры и кросс от Маков, один дин Уралов подцепил на прямую к ШГУ, второй пока через кросс, не было времени переделывать.
Ураловский твитер показался очень резким, нужен кросс однозначно.
Акустика еще "сыровата", но я уже успел ее заценить и сравнить с Маком, ехал с работы с одним Уралом и одним Маком.ы
Уралы более агрессивны, хороший бас даже от ШГУ (ранее сидовод уже писал об обратном тут), Маки мягкие, басистые.
После некоторого времени "запела" обшивка двери (укатана виброй и "зашумлена), Маки себе такого не позволяли :eek:
В дальнейшем планирую купить АК-74 (без твитеров) в тыл и поставить усилок, думаю мне хватит, если нет, буду мутить саб под сидуху в Сидуху :derisive:
Приветствую! Спасибо за отывы! ))
Это показалось! )) Во-первых не "прогретый". Во-вторых большинство кто пытался на ту же поканалку цеплять тоже пришли к мнению что 1 порядок лучше. Если слух абсолютный можно конечно аудиофильские кондёрчики переслушать, какой больше понравиться. Ну или как Фёдор писал поставить плёночный "для успокоения" ))
Тут как бы однозначного мнения нет. Безусловно внешний усилитель лучше. А вот что касается подключения с ГУ (магнитолы) то есть люди очень довольны как со штатной ГУ (иномарки), а у кого-то с магнитолы для вторичного рынка не доволен.Цитата:
Уралы более агрессивны, хороший бас даже от ШГУ (ранее сидовод уже писал об обратном тут),
ахаха)) саб в Сидуху это сильно! Это тактильный как у Рокфорда или как ЧВ совмещённый с письменным столом?! ))[COLOR="Silver"]Цитата:
буду мутить саб под сидуху в Сидуху :derisive:
Твитеры конечно поставлю от Уралов, но будет это только осенью. Как раз прикуплю тыл и усь и выпаяю линейники на ШГУ. Усь ставить однозначно, ШГУ не хватает.
Про саб в Сидуху, это я про Ceed :)
АК не заметил-чтобы для ящега годились- надеюсь-не их в подсидельники? Кстати-с подсидельниками связан один момент-если они перекрывают воздухоподачу к ногам -у задних пассажиров в ногах наступает оледенение.. Имей это в виду.
Приветствую, товарищи. Возник такой вопрос. Пользую ак74с от alphard m84, на котором есть возможность установить частоты среза. Какие значения по верху и низу были бы оптимальны для сих динамиков?