Понятно. Спасибо.
В принципе, так и думал. Но, вдруг чудо...)))
Вид для печати
По большому счёту, у меня такое же мнение.
Но...
Земля круглая - хоть имеет форму чемодана (с к/ф Тульский Токарев
Мы в них не верим, а они иногда случаются. Вопрос и был в расчёте на исключение из правил.
Остальные два вопроса, честно говоря больше интересуют. Там чудес нет, там всё реально объяснимо. Просто я не понимаю, не на это учился.
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 20:03 ----------
Сегодня попробовал день поездил на подрезах 100/100 Гц. В принципе, ничего. Появился запас по клипу. Можно добавить гейн. Но такая громкость мне не нужна. Да и нужно прибавлять саб, что на большой громкости уже не нравится.
Так что 80Гц - мой подрез. Осталось попробовать 80/63Гц поездить. Отпишусь.
Поездил два дня на 80/63. Появился "подпор" у баса (какой-то более выраженный стал). Опустилась сцена, где-то в районе чуть повыше дворников поёт и незнаю как правильно сказать, сужение что-ли. Как-то более в точку поёт.
Теперь, когда по-разному поездил. Попробовал, сесть в машину и переключать подрезы, без длительной прослушки. Вч/Нч:
100/100 - баса нет совсем, нужно саб добавлять (не пробовал);
100/80 - слишком звонко, бас слушается чужеродным;
80/80 - нормально, но сцена шире лобового стекла;
80/63 - ярко выраженный басовый подпор, вокал слушается почти точкой;
63/63 - нормально, но ранний перегруз, на громкости 45, начинает пуля задевать за диффузор, либо не наваливать, либо гейн убавить. Сцена тоже расширена.
Как правильно?
При подрезке саба на 80 герц будет больше он локализоваться. Сам первое время так резал, потом подрезал саб на 63 и звук стал чище, меньше каши стало.
По поводу фронта. Ничего они такого не боятся. Нужно правильно согласовать ГУ и усилитель (по синусу 315 гц). Не резать низко мидбасы, все же 80/2 считаю оптимальным для них. Козырек сделать внутри двери, чтобы водой не замочить.
p.s.: у меня 2 года стояли подрезанные 80/2 усь и гу были согласованы по синусу. Часто слушал почти на максимальной громкости. Зимой из-за коротких поездок и из-за того, что машина седан отключал саб и миды резал на 63/4, громкость прослушивания соответственно ниже была, хотя искажений не слышал своими ушами. Сейчас мой комплект стоит у знакомого в машине (дал попользоваться), козырьков у него не было в дверях, один мид замочило, отклеился подвес. Приклеил обратно и все снова играет. Так что с живучестью у них на мой взгляд все ОК!
p.s.2: если где неправ, более опытные форумчане поправят.
Подскажите. Имеется ГУ pioneer avh-x2700bt, урал ак-74с, усь 4-канальный 4*85вт - 2 канала на саб мостом. (еще не установлено, что-то дома лежит, что-то еще в пути)
Возникла мысль, подключить миды через усь, а твиттеры от ГУ. Имеет ли это смысл?
ну вот, не заиграло. Пустил через усилитель DLS xm20. Басы стали ярче, а остальное осталось как было - струнные как будто без корпуса играют, хотя очень звонко. Твитер, если его слушать отдельно передает в основном шипяще цокающие звуки. Средние частот потерялись где-то между этими двумя НЧ и ВЧ динамиками. Предполагаю, что их должны были воспроизводить НЧ динамики (16см), но в угоду модным басам их урезали. Хочется их услышать, делаешь погромче и получается гул низов и режущий звук пищалки. Если делить качество акустики примитивно на : 1- зудит 2-звенит 3-звучит, то уралы звенят. как ни крути. П.С. Может быть во всем виновата инвертирующая пуля?...