ИЗМЕНИТСЯ И В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ, И ЗВУК, И НАДЁЖНОСТЬ!!!Сообщение от mr.malec
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4051719 
ИЗМЕНИТСЯ И В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ, И ЗВУК, И НАДЁЖНОСТЬ!!!
Репутация: 750 А имеет ли значение, из какого материала делать колпачок? (ну может масса его тоже имеет значение?)
Некоторые предлагают из донышка пивной банки вырезать - насколько это разумно?
Ну и все-таки, если вместо колпачка будет пуля - басовитость уменьшится?
Репутация: 9661 eko, мне кажется для Нч диапазона "пуля" не нужна
Репутация: 4051719 да имеет.
да, есть и такие тяпляпчики
а пуля то Вам ЗАЧЕМ в АК-М???
Репутация: 750 Прошу прощения за нубские вопросы, но для профи некоторые вещи очевидны, а для новичков, не знакомых с теоретическими основами построения акустических систем - не совсем.
Зачем пуля? Не зачем, а потому что ее проще изготовить. Просто чтобы не было дырки. Ну в общем-то намек понял, для НЧ лучше колпачек, верно?
Допустимо ли его в таком случае сделать не выпуклым, а вогнутым конусом а-ля hertz?
И подскажите номинальную мощность, в ттх указана только максимальная почему-то.
Репутация: 30196 
"Пуля" (Тело Венте) выполняет фазовыравнивающую роль (экранирует противоположные участки диффузора друг от друга), т.е. актуально именно в случае динамиков, установленных у дверях автомобиля. Если делать по уму то "пуля" должна быть закреплёна на керне, т.е. будет зазор, что плохо когда динамик в задней полке - может попасть пыль, мелкий мусор. Это лечиться продувкой сжатым воздухом, если мусоринки не металлические.
Колпачок - полное название "пылезащитный колпачек" - в этом и суть. Закрывая зазор исключаем попадание туда пыли. Форма вогнутая или выпуклая, главное оптимальное сочетание веса и жесткости. Практические пошаговые рекомендации по изготовлению таких колпачков были даны здесь на форуме, очередное СПАСИБО Фёдору FFZ.
Номинальная мощность АК-М 90 Вт
Репутация: 150 скажите, а пищалки в них совсем бесполезные? т.е, будет ли смысл, если я их сниму, разберу, и прицеплю через конденсатор к серединкам? сейчас в тачке вообще нет твитеров.
возможно ли это в принципе и изменит ли ситуацию в лучшую сторону?
Репутация: 4051719 один из двух, тот, который шёлковый купольный, очень даже приличен, т.е. не в помойку это однозначно!!!
---------- Сообщение добавлено 15.08.2016 в 14:40 ----------
совершенно правильное направление мысли.
если руки не из задницы растут, то приложив их к снятой твитерной стойке, получишь пару твитеров, которые могут многим твитерам из комплектов двухкомпоненток хорошего фору дать......
Репутация: 663 Ребят, нужен совет. Имеется Шевроле спарк 2012 года.
Хочу поставить вместо задних 13 динамиков эти овалы в заднюю полку (штатно динамики находятся по краям(их уже заказал)).
Задняя полка штатная хлипкая
Буду её переделывать из фанеры.
Есть вариант сделать мини ЗЯ для них.
Стоит ли? Или лучше оставлять их во Фри эйр?
Репутация: 30196 Эти динамики рассчитаны на работу на объём багажника. Никаких ЗЯ, тем более "мини ЗЯ" не нужно!Ребят, нужен совет. Имеется Шевроле спарк 2012 года.
Хочу поставить вместо задних 13 динамиков эти овалы в заднюю полку (штатно динамики находятся по краям(их уже заказал)).
Задняя полка штатная хлипкая
Буду её переделывать из фанеры.
Есть вариант сделать мини ЗЯ для них.
Стоит ли? Или лучше оставлять их во Фри эйр?
Ваши права
Социальные закладки