URAL AK-10

**Crackrus21** · 16.06.2014 15:56

Сообщение от Takawi

Ребят, в общем приобрел я саб УРАЛ АК-10. Теперь необходимо сделать короб. Для аудиофильского звучания (SQ) я так понимаю необходим короб ЗЯ, да? К сожалению объем (большой) для данных целей и для данного саба рекомендуемый где то в диапазоне 25-30 литров, но уже ничего не поделаешь

Подскажите пожалуйста, есть ли у кого-нибудь чертежи короба ЗЯ для указанных выше целей?
Напомню, что машина - тойота королла седан 2014,
ГУ - Pioneer AVH-X4600DVD,
Фронт Focal P165 V15,
тыл URAL AK M (планирую снять, что бы бас лучше прходил в салон),
усь Eton ECC 500.4 (пока через усь играет и тыл и фронт).
Можно ли на первое время подключить саб УРАЛ АК-10 через этот усь, пока не появится моноблок от урала? Музыку громко не слушаю.
Заранее благодарю откликнувшихся

Для SQ достаточно короба 20-22 литра...

В 25 литрах и более этот дин может от 25Гц играть

Усилителя хватит, но только надо будет мостить на саб те каналы которые по мощнее, которые по заявке производителя в 4Ома отдадут мостом 440 ватт... Кстати от итона звук должен быть получше, он все таки АВ класс...

Выходная мощность, 2 Ом: 115 Вт х 2 + 230 Вт х 2
Выходная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 2 + 145 Вт х 2
Выходная мощность, мостовой режим, 4 Ом: 235 Вт + 440 Вт

**MAGNITOLA** · 16.06.2014 15:56

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**nomemory** · 16.06.2014 23:02

Чисто на случай, если кто забыл:
Меньше 4 ом- в мост нельзя
Объем - это объем воздуха внутри короба, он не включает стенки и попу саба.

**Takawi** · 17.06.2014 06:00

Сообщение от Crackrus21

Для SQ достаточно короба 20-22 литра...

Спасибо за информацию, просто в оф. группе Урал в контакте мне советовали под этот саб короб как раз таки объемом 25-30 литров и именно для наилучшего АЧХ. Например у сабов Аиртоне тоже заявленный объем больше, чем рекомендованные объемы в тестах журнала "Автозвук", а вот как обстоят дела с уралами?
Вы советуете короб объемом 20-22 литра, это имеется ввиду с учетом самого динамика или без него?
Для седана наилучшее оформление короба (для SQ) ЗЯ или ФИ?
Спасибо

**Crackrus21** · 17.06.2014 06:06

Сообщение от Takawi

Спасибо за информацию, просто в оф. группе Урал в контакте мне советовали под этот саб короб как раз таки объемом 25-30 литров и именно для наилучшего АЧХ. Например у сабов Аиртоне тоже заявленный объем больше, чем рекомендованные объемы в тестах журнала "Автозвук", а вот как обстоят дела с уралами?
Вы советуете короб объемом 20-22 литра, это имеется ввиду с учетом самого динамика или без него?
Для седана наилучшее оформление короба (для SQ) ЗЯ или ФИ?
Спасибо

20-22 литра чистыми, это значит что уже с учетом вытесненного объема динамиком... А грязными около 25 литров как раз и получиться...

**Takawi** · 17.06.2014 06:23

Сообщение от Crackrus21

20-22 литра чистыми, это значит что уже с учетом вытесненного объема динамиком... А грязными около 25 литров как раз и получиться...

Ясно, спасибо

А если не секрет, откуда информация о том, что 20-22 литра будет достаточно?

Кстати на вытеснение объема динамиком сколько литров взять 2 или 3?

И по поводу оформления для седана, посоветуйте пожалуйста, ЗЯ достаточно будет? Как саб настроить так, что бы с водительского сидения не было понятно откуда идет саб, т.е. что бы я просто слышал бас, но не понимал где именно локализуется источник баса (багажник)?

**Crackrus21** · 17.06.2014 07:05

Сообщение от Takawi

Ясно, спасибо

А если не секрет, откуда информация о том, что 20-22 литра будет достаточно?

Кстати на вытеснение объема динамиком сколько литров взять 2 или 3?

И по поводу оформления для седана, посоветуйте пожалуйста, ЗЯ достаточно будет? Как саб настроить так, что бы с водительского сидения не было понятно откуда идет саб, т.е. что бы я просто слышал бас, но не понимал где именно локализуется источник баса (багажник)?

Товарищ ставил его и в ЗЯ 25 литров и в 22 литра, сказал что 25 литров низко играет, а 22 в аккурат всеядный... А по поводу вытеснения не в курсе, примерно около 2-х литров...

В самом низу его машина, ВАЗ-2109... http://ural-auto.ru/demokari.php

**Takawi** · 23.06.2014 19:25

Вчера установил сабвуфер урал АК-10 (2800 руб.) в короб ЗЯ (обшитый карпетом) объемом 26 литров (1200 руб). Снял ГУ, передподключил тюльпаны с тыльного канала на сабвуфер. Докупил 2 метра акустического провода 2*2,5 (медь), можно кстати использовать обычные медные провода ПВС 2*2,5 или даже 2*4. Изначально в коробе были провода мистери, снаружи выглядят как медь, а на срезе видно, что алюминий, фигня одним словом, снял я их, может пригодятся еще, помидоры например в деревне подвязывать

Усилитель использовал тот, что есть (Eton ECC 500.4). Саб подключил мостом к тыльным каналам, гейн выкручен на половину, фильтр на усе перевел в режим "LPF". Толком настроить еще не успел, но тем не менее, звучание я остался очень доволен, я не люблю давку в музыке, поэтому мне нужен был саб, который хорошо воспроизводит низкие частоты и при этом не давит на мозг, при этом стояла задача, что бы саб не выделялся и не локализировался. В итоге так и получилось, складывается ощущение, что передние динамики стали басовитее, а не то, что где то в багажнике стоит саб

)) Звук стал более объемный, приятный и это даже на не размятом сабе

В общем для тех, кто ценит хорошее и приятное звучание, без давки, советую УРАЛ АК 10, короб ЗЯ для него в 26 литров очень даже хорошо подходит

А самое главное короб много места в багажнике не занимает

Моя система:
ГУ - Pioneer AVH-X4600DVD,
Фронт - Focal P165 V15
Тыл Урал АК-М (пока отключен, но будет играть просто от гу)
Усь Eton ECC 500.4
Авто - тойота королла седан 2014.

**D-SHEL** · 30.12.2014 23:22

Доброго времени суток и с наступающим! На прошлой неделе купил сей агрегат. При детальном осмотре кажется, что собран странно. Или нет?
Тут будто провод от минуса недостаточно залит.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0001.jpg
Просмотров: 0
Размер: 297.9 Кб
ID: 691304

А тут клей виднеется по контуру.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0004.jpg
Просмотров: 0
Размер: 241.9 Кб
ID: 691306

Отогнув резиновый уплотнитель для крепления увидел просочившиеся остатки того же резинового клея, которым клеили верхний подвес.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0005.jpg
Просмотров: 0
Размер: 219.6 Кб
ID: 691308

Пардон, это все нормально?

P.S. При покупке продавец приложил к контактам крону на что диффузор отреагировал обычным перемещением. Не заметил странного при этом.

**FFZ** · 31.12.2014 00:52

Сообщение от D-SHEL

Доброго времени суток и с наступающим! На прошлой неделе купил сей агрегат. При детальном осмотре кажется, что собран странно. Или нет?
Тут будто провод от минуса недостаточно залит.

А тут клей виднеется по контуру.

Отогнув резиновый уплотнитель для крепления увидел просочившиеся остатки того же резинового клея, которым клеили верхний подвес.

Пардон, это все нормально?

P.S. При покупке продавец приложил к контактам крону на что диффузор отреагировал обычным перемещением. Не заметил странного при этом.

Нормально. Криминала в этом нет.

**D-SHEL** · 31.12.2014 07:06

Сообщение от FFZ

Нормально. Криминала в этом нет.

Спасибо!

Теперь думаю в ЗЯ какого объема его сунуть. Рекомендуют 20-25 л. Остановился на 22-25 чистыми (то есть вычесть 2 литра на корзину). Слушаю быстрый высокооктавный транс до 140 ударов в минуту. Нижний порог - 124-128. Сам бас достаточно быстр в обоих случаях. Больше склоняюсь к 25 литрам, так как можно уменьшить если что, да и, если я правильно понимаю, усилителю проще с динамиком, который играет на больший объем.