Sound quality-качество звука.
http://magnitola.org/o-shumoizolyacii/
Саб как раз таки нужен, еще как. И не для давки и пугания прохожих, а для воспроизведения частот, которые среднестатистический фронт не вопроизведет, или воспроизведет очень тихо. В частности диапазон от 20 до 100 ГЦ(примерно)(многие ошибочно считают, что блины это прямая замена сабу. Это заблуждение). А почему саб сзади, потому что бас не локализуется в машине, т.е. если ничего не вибрирует (типа полок и сидений), то при правильной настройке, вам будет казаться, что бас у вас где-то впереди. А если со временем вы увлечетесь звуком, по постигните, что такой "сцена", как она добивается. Вкратце с помощью процессора звуковых задержек DSP и ряда хитрых манипуляций, система настраивается так, что водителю кажется что у него на приборке расположена сцена, по центру вокалист, чуть с зади бочка слева гитара и т.д. Это все я сильно упрощаю, и говорю так сказать рабоче-крестьянским языком.
Ну это все потом, до этого пока далеко, но это в принципе и есть цель к которой стремятся.
А так советую почитать вдуматься в темы из этого раздела.
http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/
Вот очень познавательная книга
Книга "Автозвук от А до Б"
Социальные закладки