Вч экспериментирую иногда, 6.3 или 8, первым порядком. Мид тоже соотв.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 57684 Вч экспериментирую иногда, 6.3 или 8, первым порядком. Мид тоже соотв.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 8740 Начнем с начала, когда то у меня была двушка 165 вархед и фокал тнк , твитеры в лоб 3 к вторым, миды с доворотом 100% дотягиваются до 2,25- 2.5 к получался провальчик маленький1,5 вторым играют(играли). Второе: ни кикс ни папай и даже не аудисон новых моделей в бюджетном и даже среднем сегменте практически под копирку на это есть видео блогеров на ютюбе кто твикает усилители, новое все просто хлам. Поэтому всему новому для певучести нужен сразу твик. И да твитеры я тоже бывало запускал 6к первым, все гуд!
Репутация: 0 Вообще усил плохой что ли? Хуже кикса? Если его твикнуть, возможно?Сообщение от FFZ
к PPI это поделка не имеет ни какого отношения, это девайс обычного бюджетного содержания... и заявки на него по мощности к реальности тоже не имеют ни какого отношения
---------- Сообщение добавлено 17.06.2018 в 22:59 ----------
ужас
Я уже что-то вообще в замешательстве...
Репутация: 71434 
По пунктам:
Предложил поменять не всю систему, а только миды в первую очередь. Ну а далее постепенная замена компонентов это нормальный процесс.
Не надо уси мостами на миды пускать, тем более кикс.
Простите, с чего вы взяли, что то что играет на соревнованиях никто в повседневе не слушает? Слушают и заслушиваются и получают море удовольствия. Именно к такому звуку и нужно стремиться, к правильному звучанию и к максимально сбалансированной системе.
В нормально отстроенной системе бас будет фронтальным, и не только под зеркалом, но и за пределами салона.
Мне кажется несколько проще и выгоднее приобрести уже музыкальный усилитель, нежели твикать что-либо.
Репутация: 8740 Установите и послушайте, может вас устроит. Твикнуть можно все что угодно, если есть деньги то твикайте сразу.
---------- Сообщение добавлено 18.06.2018 в 09:23 ----------
Если бы меня не было на соревнованиях и я бы не слушал то что играет и не говорил бы с владельцами... за что купил за то и продаю, настройки на амт или эмме отличаются от повседнева. Некоторые владельцы вообще при судьях говорят что тут слушать нечего, это тупо под соревки. Сами слушают другую настройку. Нет там мощи мидов, нет ее в классе звук где я слушал и в классе любиьель + ее тоже нет, есть хлескость и быстрота бочки не более. Я с вами не спорю, вы не подумайте.
Репутация: 71434 Здесь может быть много нюансов, начиная от инстала и уровня компонентов, заканчивая настройкой и настраивающих ушей, а также что немаловажно уровня настраиваемой громкости. Если нет к примеру середины, соревновательная настройка душит все остальное для выравнивания, вот и звучание мелкое и плоское. Проблем немало. На мой слух, звук должен быть близок к исходному, то как его записал режиссер.
Суть ровной сбалансированной системы в том, что она может настроиться на звучание близкое к задуманному звукорежиссером, так и быть перенастроенна на специфичное звучание ушам слушателя (в общем понимании "повседневное" звучание).
Репутация: 4051150 
Я же написал - обычный бюджетный усилитель с завышенными ТТХ. Эсли удасужишся найти и почитать то поймёшь значительно больше, что заложено под формулировкой - обычный бюджетный усилитель...
Одноразовая помойка в общем это
С этим усилителем будет как по пословице из басни Крылова : "а вы друзъя как на садитесь всё в музыканты не годителсь"(с). Т.е. ни чего не получится на этом усилителе с этими мидами и конфигурации два канала на миды и два мостом на Саб как ни настраивай и как не инсталлируй ...
Репутация: 57684 Ну у вас смотрю тоже нет СЧ динамика, но нравится наверное.
Репутация: 0 Да в том то и дело, что инфы по усилку практически не нашел никакой, вот и спршиваю поэтому. Какой тогда усь нужен?Я же написал - обычный бюджетный усилитель с завышенными ТТХ. Эсли удасужишся найти и почитать то поймёшь значительно больше, что заложено под формулировкой - обычный бюджетный усилитель...
Одноразовая помойка в общем это
С этим усилителем будет как по пословице из басни Крылова : "а вы друзъя как на садитесь всё в музыканты не годителсь"(с). Т.е. ни чего не получится на этом усилителе с этими мидами и конфигурации два канала на миды и два мостом на Саб как ни настраивай и как не инсталлируй ...
---------- Сообщение добавлено 18.06.2018 в 09:31 ----------
Да в том то и дело, что инфы по усилку практически не нашел никакой, вот и спршиваю поэтому. Какой тогда усь нужен?Я же написал - обычный бюджетный усилитель с завышенными ТТХ. Эсли удасужишся найти и почитать то поймёшь значительно больше, что заложено под формулировкой - обычный бюджетный усилитель...
Одноразовая помойка в общем это
С этим усилителем будет как по пословице из басни Крылова : "а вы друзъя как на садитесь всё в музыканты не годителсь"(с). Т.е. ни чего не получится на этом усилителе с этими мидами и конфигурации два канала на миды и два мостом на Саб как ни настраивай и как не инсталлируй ...
Репутация: 71434 Речь вел не об отдельном сч динамике, а об общих частых проблемах с серединой, в том числе у сабжевых динамиков.
Если говорить о конкретно моем случае - авто с тракторной посадкой провал существенный. Трешка неизбежна. Но даже в таком исполнении, в сравнении с ворхедами, двушка из подписи дает высокую и целостную сцену. В другом авто такая двушка будет играть отменно за счет тонального баланса. СЧ звено в проекте построения.
Ваши права
Социальные закладки