ребята офтоп, сори, ка можно охарактиризовать если поменяю альп р на урал 12 симфони?
Вам бы моноблок сменить из СПЛной колотушки на нормальный музыкальный моник АБ класса и сразу разницу почуствуете.Сообщение от zamaraev
А потом можно и сабы начать перебирать.
Rка достаточно громкий саб.
У него ниже средней музыкальности если во ФИ, и достаточно музыкальный в небольшом ЗЯ.
В любом случае это пока не самое слабое звено в вашей системе.
а что слабое?
Мне непонятно тип авто, оформление саба, расположение компонентов, настройка процессора и т.д.
В первом приближение саб надо в зя, усь на саб АБ класса.
Если пятиканальник Урал работает на сч и вч, то надо понимать его специализацию после твика, может он заточен для работы на мид и саб?
Саб в зя, в маленьком обьеме, урал твикнут универсально токи средние, значит сч вч. Авто логан, саб в багажнике справа направление в крышку багажника. Сч вч на стойках. Нч в дверях. Настраваю сам. Вч 8кгц вторым, сч 350гц вторым 5,5 кгц вторым, фаза перевернута. Нч 60 четвертым и 200 вторым, саб 20 четвертым и 50 четвертым
СЧ слишком низко порезаны для 3-дюймовки - если громко слушаете.
Их или 500 четвертым или 750 вторым - иначе будут грязь давать.
Попробуйте Вч одну сторону прокинуть напрямую от магнитолы и сравните со второй по чистоте звука и общему восприятию.
Моноблок мне однозначно не нравиться если расматривать качество звука.
А так слушать надо... и вживую смотреть
сч вроде не искажают на слух, значит не так уж и громко их включаю
нечем резать с магнитолы, там нет процессора вроде бы)) особо не проверял, за ненадобностью
да, непосмотрел модельку, действительно нормальных фильтров вч нет
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки