Репутация: 9661 
mohov_a, но пас. кросы для поканалки вещь не частая, так что их прийдется наверное самому сооружать. В интернете нашел интересный вариант - активный трехполосный фильтр, но не видел нигде практических реализаций систем с таким компонентом, оно вроде и грамотно, подавать на усиление уже порезаный сигнал, но не испортит ли устройство и без того не идеальный сигнал от штатного ГУ?
Репутация: 713154 
Я уже не помню о чем речь. двушка или трешка. Каждая активная штука на пути сигнала вносит свое в конечный результат. Я бы порезал все первым порядком или нащел готовый паскрос(и пока от одной пары каналов). Пойми поканалка дело не бюджетное, а все эти танцы с бубном отнимут не мало сил, времени и капусты, ч потому про ГУ и сказал. Можно конечно купить проц начиная от MD-Lab и т.д., можно б/у 701-й, но я не вижу в этом смысла, если источником будет ШГУ. Все имхо.Сообщение от sanyokant
Я думаю решение строить систему на урале продиктовано бюджетом, поэтому не спеши, все обдумай. проработай концепцию, реши для себя что ты хочешь получить от системы. Метания и эксперименты обходятся не дешево, проверено!
Репутация: 9661 mohov_a, спасибо за совет по поводу активных элементов. Я и так пока неспешно изучаю теорию и обдумываю возможные варианты. Систему хотелось бы сделать для этой машины один раз, и не переделывать. Для себя остановился на варианте двушка плюс саб, усилок либо пятиканальник, либо четырех плюс моноблок. С практичной стороны смотрю на серию АК, но конечно хочется попробовать вархедовскую акустику и гранд 2, но тогда из усилителей 4к децибел и моноблок ак серии. Вот обдумываю, взвешиваю все за и против)
Репутация: 456494 
С первого раза "в десятку" ещё никто не попадал...
Репутация: 9661 Вячеслав Меркулов, мне как совсем новичку в десятку не обязательно, просто больше всего не люблю переделывать, поэтому следующий шаг будет уже на новом авто, когда насобираю на него)
Репутация: 1294044 
Это только в цитаты,
-если не против.,
Ваши права
Социальные закладки