Приветствую Всех зашедших почитать эту тему!
Вот и произошло расширение в серии Warhead по части мидбасовых компонентов.
Теперь, давным давно зарекомендовавшая признание в народе серия Warhead, снова стала полноценной получив назад в свои ряды
компонент калибра 5.25", т.е. виновника этой темы.
То, что Урал начал возрождение этой серии с мдбаса калибра 6.5", т.е. с Ural AS-W165MB, о котором уже давно на форуме есть соответствующая тема Ural AS-W165MB, совершенно логично по бизнес стратегии производителя.
Всё очень просто и логично потому, что именно этот калибр наиболее востребован нынче в массах, т.е. у потенциального покупателя, что и позволяет осуществить быстрый и объёмный оборот вложенных средств, что есть достаточно короткий бизнес цикл, т.е. позволило Уралу получить отдачу не затянутую по времени и направить её на дальнейшее плановое развитие серии в целом.
Почему я считаю, что так или иначе, но серия Warhead была не полноценна, до момента пополнения её мидбасом калибра 5.25"?
Да, безусловно, так уж сложилось исторически и по абсолютно объективным законам физики, то, что калибр 6.5" является более востребованным в народе нежели 5.25". Но "востребованном в народе" нужно понимать не буквально, т.е. общая масса потенциального потребителя, а локально, т.к. это тот сегмент, который и есть тут на форуме, т.е. речь тут о людях увлечённых хобби под названием Автозвук.
Это они готовы идти на абсолютно любые шаги и действия в достижении поставленной перед собой целью.
Это они готовы резать, пилить, клеить свои авто вдоль и поперёк, лишь бы достичь желаемого результата.
И в этом случае им не важно какого калибра без тотальных и серьёзных работ по инсталу мидбаса позволяет устанавливать тот или иной автомобиль.......
Но хотим мы или нет, но нас таких не большинство. Большинство как раз тех кто готов максимум на компромисс при установке своего Car audio. Т.е. они готовы подготовить двери для инстала туда мидбаса, т.е. сделать ШВИ дверей, усилить место установки, но ни как не тотально инсталить всю дверь ради установки мидбаса.......
И опять таки, так уж сложилось у производителей автопрома, что именно калибр мидбаса в двери 5.25" очень распространён.
И вот тут как правило у многих и всплывает дилемма, что делать, какой мидбас выбрать из 5.25", чтоб он был ну хоть как то мидбас по части его возможностей играть низ по сравнению с калибром 6.5"........
И вот как раз в те далёкие времена, время начала и расцвета Car Audio как хобби в массах и был тот 5.25" который будучи этим недокалибром
Причём нужно на этом заострить, делал это не только по вопросу способностей по нижнему регистру мидбаса, а и совершенно логично и закономерно соизмеримо своему калибру и по голосовому диапазону, т.е. по СЧ.
Да, надеюсь кто то уже разряда вымирающих
Встречаем, злого малыша
На сайте Урал базовая информация о данном комплекте уже выложена :
Там же на сайте производителя увказана и цена 3990 руб и там же данный комплект можно приобрести, как можно этот сделать и в нашем фирменном магазине URAL AS-W130MB и обращаю внимание, что по той же цене как и у самого производителя.
Как, надеюсь я уже приучил
Вот :
Смотрим что внутри, какая комплектация :
Как правило мануал пользователя лежит на верху, сразу под крышкой коробки, но тут его нет.
Его нет и внизу......
Либо это я не внимателен был
В комплекте защитные решётки и установочные рамки.
Конструкция установочных рамок и защитных сеток, по мне тек самая правильная, т.е. подразумевается их установка в следующей последовательности : поверхность установки - установочная рамка - динамик - защитная сетка.
Качество исполнения великолепное.
Пластик установочных рамок не тощий, отлив ровный, качественный, точный.
Защитные сетки не из "фольги", т.е. качественные и прочные, т.к. из нормальной по толщине стальной сетки прессованы.
Сочленяются установочные рамки и защитные сетки очень хорошо, точно, достаточно глубоко, поэтому надёжность того как стоят защитные сетки в установочных рамках на высоте.
Каждый динамик упакован в индивидуальную укладку вот таким образом :
На фото с рамками между укладками динамиков можно увидеть распорочную укладку из картона.
Это именно распорка, а не коробка
Вполне возможно, что там когда нибудь будут лежать кроссоверы и твитеры, если Урал решит немного подкорректировать концепцию в серии Warhead и выпустить комплект именно компонентной акустики на базе мидбасов Ural AS-W130MB.
А сейчас это именно распорка, чтоб индивидуально упакованные динамики мидбаса лежали в коробке уверенно
В целом, как видим, уже давно принятые Уралом подходы к оформлению, дизайну, общей концепции, конструкции, материалам в вопросе упаковки своих продуктов неизменны.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки